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随着我国经济的发展，各地兴起了建设绕城高速公路的浪潮。鉴于绕城高速公路经过区域大部分已经属于城市范畴，土地资源宝贵，本文提出了高速公路高架桥下建设城市道路，实现高速公路多层次土地空间利用架构，提高土地利用率。并以此对双向六车道高速公路采用一般分幅式断面与整体式断面进行了分析，可为类似工程的实施提供借鉴和参考。