【摘 要】
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200hp不夠,那就300hp吧;300hp不行,那400hp吧.有些傻瓜认为,power就是跑得快的全部,有动力就得天下?当然不是这样的
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200hp不夠,那就300hp吧;300hp不行,那400hp吧.有些傻瓜认为,power就是跑得快的全部,有动力就得天下?当然不是这样的
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赛车是速度的极致,人的双腿加在踏板上,我們就能一次又一次逼我们的极限,而这,都是为了一个跑得更快的梦.
这个专题的策划源自一场闲聊,一台英菲尼迪FX引发了我们一场思考,为什么这群开SUV的人也对劈彎乐此不疲,他们何不买台GT-R,彻彻底底地享受奔跑呢?
真正的驾驭高手可能会不屑这类跑车,认为它们的机械结构和通常的轿车无异,只有"跑"的形而无"跑"之实,真正开上賽道时会出洋相的.
人類速读进步一览 我们的速度从直立行走开始,在骑马中延伸,在计算机中虚拟,世界的速度,就是我们奔跑的速度.
改进的明锐增添实用的装置,直接增添产品竞争力. 斯柯达明锐传承了大众一贯的硬朗風格.
今天的汽車被附加了这么多价值观,但汽车最核心的目标诉求是没有改变的,这一目标诉求就是"跑得更快".
加推1.6L型号,显然就是对国家新政的回应.原以为新发动机马力小了,驾驶感自然会一并乏味,真的是這样吗?
有一类人,他们乐于"巅峰对话",跑是他们的本性,而他們更愿意在超跑的轰鸣声中开始他们的对话.
同在A0級小车中的207两厢和206分别应对不同的消费群体,走高端路线的207两厢,带给我们更精致灵动的一面.
Roadster的魔力总是从外到内贯穿始终，修长的发动机盖、双座，紧凑的车尾、宽大的车门和帆布软篷都是招牌动作，纵置在车头的发动机将动力径直传向后轮，力量输出顺畅自然，讲求纯粹FR操控乐趣的同时还能为副驾驶席上的女友提供一次浪漫旅程，因此一部优异的Roadster对于整个品牌的意义就不仅是销量和利润，還能注入活力和人气，马自达MX-5和宝马Z都是Roadster市场的典型代表。 宝马研制Roa