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本文通过动载磨料磨损实验和硬度测量，利用ＳＥＭ和ＴＥＭ观察磨损表面形貌和微观组织，研究了超高锰钢的冲击磨料磨损行为，研究结果表明，在０．５和１．０Ｊ冲击功下，Ｍｎ１７（ＳＲ）和Ｍｎ２０（ＳＲ）的耐磨性高于Ｍｎ１２（ＳＲ）；在中，低磨损冲击功下，变南硬Ｍｎ１７的耐磨性有所提高，但在高冲击功下，变质反而使耐磨性有所降低，磨损表层的变形组织主要由高密度位错和变形带组成，加工硬化和变质处理的适当配合使高超