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盾构机因其具有较好的安全性及技术优越性，具有地面作业少，对周围地表沉降和环境影响小，自动化程度高，施工速度快等优势，近年来在城市地铁及城市铁路隧道建设中被普遍采用。盾构机的自动测量导向系统也已经广泛应用于盾构隧道施工中，但是对自动测量导向系统的可靠性及稳定性仍然需要定期进行人工复核。以广深港高速铁路深港隧道采用的德国VMT自动导向系统为例，对盾构机自动测量导向系统的人工测量复核方法进行了研究。