短定子磁浮车辆系统不同轨距分析

来源 :现代制造技术与装备 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shifter_2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要介绍国内两款主型短定子磁浮列车技术特征,并针对轨距这一磁浮列车的主要参数,从发展演化规律、载客能力以及动力学性能等多方面开展分析与研究,验证了不同轨距对磁浮列车实际运用的影响,给出了适合国内未来需要的轨距制式。
其他文献
在信息交流快速发展的时代背景之下,国内外大型企业想要提高自身的发展能力,顺应经济全球化和贸易全球化的发展趋势,企业的网站汉化也显得至关重要。一个企业的网站翻译需要
提出了一种基于能量平衡原理的机床结构动态优化的方法,通过提高机床部件能量分布的均匀性来提高机床动态性能。以数控雕铣机龙门架的动态性能优化设计为例,对这一方法做了具
提出了一个夹具定位误差计算自动化方法。首先介绍了基于装配公差分析方法的定位误差自动计算原理,给出了工件-夹具装配系统的坐标系层次体系和常见定位方案的工件-夹具系统
为研究多层加筋垫层自身极限承载特性,考虑多层土工格栅的加筋作用,假设加筋垫层为层合板,并根据静力平衡条件和应变连续条件,分析得出加筋垫层的极限承载能力计算方法,通过
为解决ELIS井下总线控制器电路复杂、应用不够灵活的问题,提出一种以可编程门阵列(FPGA)为硬件平台,开发嵌入式ELIS井下总线控制器,替代编解码芯片实现ELIS井下总线通讯的方
中子伽马测井曲线因受到自然伽马污染而失真,导致中子伽马测井曲线无法用于校深,需要消除因自然伽马污染造成的影响。通过分别建立自然伽马测井仪器和中子伽马测井仪器探测的