【摘 要】
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目前机车日常检修时依然使用计划预防修,这种固定的检修范围和检修周期模式,难以在有限的人力、物力条件下有效提升机车使用寿命。机车关键部件全寿命管理系统以中国铁路兰州局集团公司前期建设的机车轮对（一轮一档）管理系统为依托,扩展机车关键部件管理,采用信息化技术,打通机车运用及检修各个环节,完善机车档案及履历信息,汇总机车运用及检修数据,构建机车大数据平台,开展机车关键部件的综合分析及专家诊断,实现机车全
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目前机车日常检修时依然使用计划预防修,这种固定的检修范围和检修周期模式,难以在有限的人力、物力条件下有效提升机车使用寿命。机车关键部件全寿命管理系统以中国铁路兰州局集团公司前期建设的机车轮对（一轮一档）管理系统为依托,扩展机车关键部件管理,采用信息化技术,打通机车运用及检修各个环节,完善机车档案及履历信息,汇总机车运用及检修数据,构建机车大数据平台,开展机车关键部件的综合分析及专家诊断,实现机车全寿命周期管理及健康运用。
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