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锚段关节是接触网相邻锚段的衔接部分，是接触网平面布置中最关键的部位，锚段关节的结构复杂。尤其是绝缘锚段关节，除了要考虑结构荷载还要保证电气绝缘距离，其状态和质量的优劣将直接影响接触网的供电质盘和电力机车的取流质量。秦沈线以前设计的线路大多采用的都是四跨绝缘锚段关节形式。目前国内运营高速铁路上多数采用的都是五跨绝缘锚段关节形式，分相区段和部分线路条件受限制时采用的是四跨绝缘锚段关节。从关一f5的设计上，四跨关节的中心柱和五跨关节的绝缘转换柱由于要保证绝缘距离满足大于ASflmm的要求，设计是最复杂的，下面就对绝缘锚段关节的设计来进行一些探讨和分析。本文从以下几个方面对接触网绝缘锚段关节布置方式进行了研究，并对其存在的问题和方案进行了总结。