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文章依托安徽省滁马高速公路合宁高铁立交特大桥。滁马高速合宁高铁立交T型刚构桥在合宁铁路北侧搭架现浇,逆时针转体86。就位,转体长度为（65＋65）m,转体重量约17600t。该转体梁吨位、跨度在目前的同类桥梁中均属最大,施工阶段存在很大的潜在安全风险。为此,开展了大吨位、大跨度梁转体施工关键技术的研究,掌握大吨位、大跨度梁转体施工关键技术,为后续项目建设提供一定的参考。