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以可拓理论为基础,根据交通污染物排放的7个影响因素构建经典域物元和节域物元,建立了交通污染物排放特征分级模型,解决交通污染物排放的不确定性、模糊性及在不同条件下的可变性,使交通污染物排放分级更具科学性和客观性;以某道路的2个交通污染物排放样本为例,通过排放等级关联度计算,确定其污染等级。
基于可拓理论的交通污染物排放分级方法研究
【摘 要】
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以可拓理论为基础,根据交通污染物排放的7个影响因素构建经典域物元和节域物元,建立了交通污染物排放特征分级模型,解决交通污染物排放的不确定性、模糊性及在不同条件下的可
【机 构】
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南通大学交通学院,南通广播电视台新媒体中心
【出 处】
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公路与汽运
【发表日期】
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2018年1期
【基金项目】
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南通大学自然科学基金项目（13070125）
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