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高铁大规模的发展带来了前所未有的时间与空间上的收缩，提高了劳动力等经济要素的流通速度，对刺激中国经济和社会发展产生了巨大影响。本文选择全国范围的地级市作为研究对象，引入随旅行时间和票价增大而降低的可达性指数，从实证上研究了高铁对区域经济增长的影响。结果表明：高铁对城市 GDP 和人口增长有正影响，高铁发展引起沿线周边地区投资增加。对于融入高铁网的城市，由于存在回流效应，高铁收缩了空间和时间，推进了城市间的合作和交流，促进了经济增长。对于周边城市也能够利用高铁的扩散效应改善区位优势，提高市场竞争力。