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现有控制重构方案均需要精确的故障定位，存在着诊断过程中系统耐故障能力不足的缺陷。文中提出一种分段重构的重构策略以解决该问题。只要故障被定位至某些适当的元件集合，控制重构就开始进行，并随诊断过程的深入分段推进。该策略被转化为一个鲁棒模型跟踪问题，并提出一种基于Ｈ２／Ｈ∞混合性能指标优化的控制律设计方法实现。针对某飞行器具体设计了可重构飞控系统，结果表明该方法具有很好的重构效果。