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[摘 要]油田生产运行中需要使用大量的客货车，特别是2008年以后生产的欧三标准的商用汽车，汽车电器故障严重影响汽车的正常使用，本文结合油田运输企业汽车电器故障的特点、分类，对电器故障维修工作进行了探究。
[关键词]电器故障；电器维修；注意事项
中图分类号：TG108 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）14-0024-01
近年来，随着我国油田企业的不断发展，油田运输企业承担的任务逐渐增多，汽车使用日益增多。电器系统是汽车故障的常见部位，欧三型汽车的电器部位的故障率达到80%，要有效应对和及时排除故障，需要对汽车电器故障特点、分类等进行分析探究，了解电器故障维修的注意事项及基本方法，从而提高汽车电器维修水平，保障油田运输企业持续运行发展。
一、汽车电器故障的特點及分类
1、油田汽车电器故障的特点
油田企业运输车辆作业环境复杂，连续作业时间较长，极易对电器设备造成损害。电器设备故障存在以下基本特点：一是持续作业和恶劣作业条件造成汽车电器元器件性能退化或老化，包括元器件绝缘电阻下降、电阻阻值变化、电容器容量减小、电容器漏电增加等问题，引起线圈烧断、绝缘老化、匝间短路、无法调整初始动作电流等电器故障；二是电器元器件击穿，包括过电流、过热引起的热击穿和电压击穿，电容器击穿、开路失效等问题，造成电器断路，短路。特别是电器过压、过流造成的电器故障常常是不可逆的；三是电器线路故障，包括电器线路接触不良、接线松脱、持续腐蚀等造成的电器短路、断路、绝缘不良、旁路等故障。四是CAN总线是为解决现代汽车中众多电控模块（ECU）之间的数据交换而开发的一种串行数据总线，CAN总线传输产生的问题，导致的仪表显示失效、误报警等故障。
2、油田汽车电器的常见故障分类
根据汽车电器故障发生时间，可以将电器故障分为突发性故障和渐发性故障两大类，突发性故障是指在使用中突然发生的故障，多是电器线路断路、短路等引起的；渐发性故障是汽车在长期使用中逐渐发生的，故障逐渐加重。按照电器故障对后续使用的影响，可以将电器故障分为功能性故障和破坏性故障，前者是指汽车电器设备的性能质量因为故障降低，但并未完全丧失工作能力，经过维修可继续投入使用；后者是指故障对电器设备造成破坏，使其丧失工作能力，经过大修或更换元器件也不能继续使用。
二、汽车电器故障维修的注意事项及常见方法
1、汽车电器故障维修的注意事项
汽车电器系统与其他总成、部件一样，长期处于复杂多变的工作环境下，特别是在油田恶劣的工作环境下，经过一段时间的使用后，必然会出现一定的故障或线路问题，需要进行维修处理，在维修中要做好以下几个方面的工作：一是对故障的破坏程度进行判断，判定其为功能性故障还是破坏性故障，并根据故障特征确定合适的维修和检查方法；二是根据汽车电器设备的破坏程度确定维修措施及维修的程度；三是在汽车电器维修特别是线路维修中，要确定合适的方法和合理的维修工序，实现最佳的维修效果。
2、汽车电器故障的常见维修方法
一是直接观察法，可用于突发性电器故障检测，通过维修人员的直接观察，查看汽车仪表、仪器等，凭借经验检快速检查出故障并予以排除。一般而言，电器发生故障后都会存在异响、火花、温度过高或冒烟等现象，维修人员可以借助这些现象及工作经验，快速查找故障。
二是碰铁刮火诊断法，其操作过程是用一根性能良好的导线对电器设备进行碰试，将导线的一端连接到用电器接线柱上，然后通过导线的另一端对汽车发动机缸体或车体进行刮火，可以在较短的时间内找到电器断路短路的具体位置，但是在使用中危险性较大，是一种应急性电路故障维修检查方法，要先停止发动机，并尽量减少导线与车体刮火的时间，防止电器设备损坏或烧毁电线束。该方法并不适用于全部的汽车电器故障，对电子电压调节器等设备不可采用该方法。
三是试灯检查法，就是用一个汽车灯泡（或者是二极管灯泡）作为试验灯，用其检查汽车电器或CAN总线仪表需要的模块及处理器和车身及发动机ECU模块单元电路故障，只需要连接好试验车灯并接通电源，就可以检测某一电器是否断路。该方法安全性高，特别适用于带有不允许直接短路电子元件的电器，比如对交流发电机是否发电的检测，可以通过试灯诊断法进行。
四是蓄电池检修法，蓄电池是汽车重要的电器设备，可以通过密度计测放电程度、玻璃管测量液面高度等方法进行检修。要小心移动蓄电池，防止歪斜或撞击将电解液溅出，严禁将金属物体放置在外壳上以防发生短路。要将器具稍稍离开加液口观察电解液密度与液面高度。特别是在蓄电池充、放电中要注意及时将电解液水分分解出的氢气与氧气排出，防止聚集后遇到电火花发生爆炸。
五是短路诊断法，该方法适用于汽车电器搭铁短路故障的维修检查，比如当照明灯总开关无论在任何档位，汽车电流表或电压表都出现倒卡状况时，就表明某电器或照明灯接柱所连接的某一电路存在搭铁故障，通过短路诊断法可以快速发现短路部位，并对其进行重新修复连接，排除故障。
六是对比检查法，就是在常规方法对故障部位难以判定的情况下，将故障车辆电器与正常车辆电器性能进行对比，确定故障部位的检查维修方法。具体操作中可以测量故障汽车不同电器部位的电压、电阻、电流等数据，并将其与正常汽车相同部位的数据进行对比，对数据差别较大部位进行重点检查找出故障原因。油田运输企业使用车型众多，特别是复杂车型故障部位判断困难，在这种情况下，可以将数据差别较大部位的电器拆除后换上正常车辆的电器设备，如果故障汽车恢复正常工作，说明被换下的电器设备存在故障。该方法实施起来比较简单，不需要维修人员具备较高的维修理论素养和经验积累，特别适合不常见车型及杂牌车型的故障检查维修。
七是保险诊断法，汽车电路中常有双金属片电路断电器和熔断器，对装有总电路断电器的汽车，当电路过载或短路时，断电器自动跳开会引起全车保护性停电，将负载查清并排除负载过重原因后，按下双金属片电路断电器即可恢复工作；对装有双金属片电路断电器和熔断器的汽车，如果某电器停止工作且该电路熔断丝熔断，则说明该电路搭铁故障，排除故障后可正常工作。
八是数字万用表诊断法，汽车故障一般分为持续性故障和间歇性故障，万用表诊断主要是针对持续性故障，现代汽车一般使用高阻抗的数字万用表。数字万用表除具有一般万用表的功能外，还具有汽车专项测试功能，如：占空比、晶体管、温度、闭合角等测试，还具有部分新颖功能，如：自动断电、自动变换量程、模拟信号显示、峰值读数保持以及低电压提示等功能。
三、结论
综上所述，汽车电器故障严重影响汽车的使用，油田运输企业工作量大、环境复杂，只有把握汽车电路故障特点及分类，明确电路检测和维修方法，才能提高汽车电路维修保障水平，保证油田运输企业的持续稳定运行。
参考文献
[1]焦建垒.汽车电器系统维修时应注意的事项[J].实用汽车技术，2005（08）.
[2]罗益泰.汽车电器维修常用方法及应注意问题[J].魅力中国，2010（10）.
[3]李嘉.浅析现代汽车维修技术的发展[J].中国新技术新产品，2009（06）.
[4]关东阳.汽车电器故障特点的分析与维修[J].科技资讯，2011（22）.
[关键词]电器故障；电器维修；注意事项
中图分类号：TG108 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）14-0024-01
近年来，随着我国油田企业的不断发展，油田运输企业承担的任务逐渐增多，汽车使用日益增多。电器系统是汽车故障的常见部位，欧三型汽车的电器部位的故障率达到80%，要有效应对和及时排除故障，需要对汽车电器故障特点、分类等进行分析探究，了解电器故障维修的注意事项及基本方法，从而提高汽车电器维修水平，保障油田运输企业持续运行发展。
一、汽车电器故障的特點及分类
1、油田汽车电器故障的特点
油田企业运输车辆作业环境复杂，连续作业时间较长，极易对电器设备造成损害。电器设备故障存在以下基本特点：一是持续作业和恶劣作业条件造成汽车电器元器件性能退化或老化，包括元器件绝缘电阻下降、电阻阻值变化、电容器容量减小、电容器漏电增加等问题，引起线圈烧断、绝缘老化、匝间短路、无法调整初始动作电流等电器故障；二是电器元器件击穿，包括过电流、过热引起的热击穿和电压击穿，电容器击穿、开路失效等问题，造成电器断路，短路。特别是电器过压、过流造成的电器故障常常是不可逆的；三是电器线路故障，包括电器线路接触不良、接线松脱、持续腐蚀等造成的电器短路、断路、绝缘不良、旁路等故障。四是CAN总线是为解决现代汽车中众多电控模块（ECU）之间的数据交换而开发的一种串行数据总线，CAN总线传输产生的问题，导致的仪表显示失效、误报警等故障。
2、油田汽车电器的常见故障分类
根据汽车电器故障发生时间，可以将电器故障分为突发性故障和渐发性故障两大类，突发性故障是指在使用中突然发生的故障，多是电器线路断路、短路等引起的；渐发性故障是汽车在长期使用中逐渐发生的，故障逐渐加重。按照电器故障对后续使用的影响，可以将电器故障分为功能性故障和破坏性故障，前者是指汽车电器设备的性能质量因为故障降低，但并未完全丧失工作能力，经过维修可继续投入使用；后者是指故障对电器设备造成破坏，使其丧失工作能力，经过大修或更换元器件也不能继续使用。
二、汽车电器故障维修的注意事项及常见方法
1、汽车电器故障维修的注意事项
汽车电器系统与其他总成、部件一样，长期处于复杂多变的工作环境下，特别是在油田恶劣的工作环境下，经过一段时间的使用后，必然会出现一定的故障或线路问题，需要进行维修处理，在维修中要做好以下几个方面的工作：一是对故障的破坏程度进行判断，判定其为功能性故障还是破坏性故障，并根据故障特征确定合适的维修和检查方法；二是根据汽车电器设备的破坏程度确定维修措施及维修的程度；三是在汽车电器维修特别是线路维修中，要确定合适的方法和合理的维修工序，实现最佳的维修效果。
2、汽车电器故障的常见维修方法
一是直接观察法，可用于突发性电器故障检测，通过维修人员的直接观察，查看汽车仪表、仪器等，凭借经验检快速检查出故障并予以排除。一般而言，电器发生故障后都会存在异响、火花、温度过高或冒烟等现象，维修人员可以借助这些现象及工作经验，快速查找故障。
二是碰铁刮火诊断法，其操作过程是用一根性能良好的导线对电器设备进行碰试，将导线的一端连接到用电器接线柱上，然后通过导线的另一端对汽车发动机缸体或车体进行刮火，可以在较短的时间内找到电器断路短路的具体位置，但是在使用中危险性较大，是一种应急性电路故障维修检查方法，要先停止发动机，并尽量减少导线与车体刮火的时间，防止电器设备损坏或烧毁电线束。该方法并不适用于全部的汽车电器故障，对电子电压调节器等设备不可采用该方法。
三是试灯检查法，就是用一个汽车灯泡（或者是二极管灯泡）作为试验灯，用其检查汽车电器或CAN总线仪表需要的模块及处理器和车身及发动机ECU模块单元电路故障，只需要连接好试验车灯并接通电源，就可以检测某一电器是否断路。该方法安全性高，特别适用于带有不允许直接短路电子元件的电器，比如对交流发电机是否发电的检测，可以通过试灯诊断法进行。
四是蓄电池检修法，蓄电池是汽车重要的电器设备，可以通过密度计测放电程度、玻璃管测量液面高度等方法进行检修。要小心移动蓄电池，防止歪斜或撞击将电解液溅出，严禁将金属物体放置在外壳上以防发生短路。要将器具稍稍离开加液口观察电解液密度与液面高度。特别是在蓄电池充、放电中要注意及时将电解液水分分解出的氢气与氧气排出，防止聚集后遇到电火花发生爆炸。
五是短路诊断法，该方法适用于汽车电器搭铁短路故障的维修检查，比如当照明灯总开关无论在任何档位，汽车电流表或电压表都出现倒卡状况时，就表明某电器或照明灯接柱所连接的某一电路存在搭铁故障，通过短路诊断法可以快速发现短路部位，并对其进行重新修复连接，排除故障。
六是对比检查法，就是在常规方法对故障部位难以判定的情况下，将故障车辆电器与正常车辆电器性能进行对比，确定故障部位的检查维修方法。具体操作中可以测量故障汽车不同电器部位的电压、电阻、电流等数据，并将其与正常汽车相同部位的数据进行对比，对数据差别较大部位进行重点检查找出故障原因。油田运输企业使用车型众多，特别是复杂车型故障部位判断困难，在这种情况下，可以将数据差别较大部位的电器拆除后换上正常车辆的电器设备，如果故障汽车恢复正常工作，说明被换下的电器设备存在故障。该方法实施起来比较简单，不需要维修人员具备较高的维修理论素养和经验积累，特别适合不常见车型及杂牌车型的故障检查维修。
七是保险诊断法，汽车电路中常有双金属片电路断电器和熔断器，对装有总电路断电器的汽车，当电路过载或短路时，断电器自动跳开会引起全车保护性停电，将负载查清并排除负载过重原因后，按下双金属片电路断电器即可恢复工作；对装有双金属片电路断电器和熔断器的汽车，如果某电器停止工作且该电路熔断丝熔断，则说明该电路搭铁故障，排除故障后可正常工作。
八是数字万用表诊断法，汽车故障一般分为持续性故障和间歇性故障，万用表诊断主要是针对持续性故障，现代汽车一般使用高阻抗的数字万用表。数字万用表除具有一般万用表的功能外，还具有汽车专项测试功能，如：占空比、晶体管、温度、闭合角等测试，还具有部分新颖功能，如：自动断电、自动变换量程、模拟信号显示、峰值读数保持以及低电压提示等功能。
三、结论
综上所述，汽车电器故障严重影响汽车的使用，油田运输企业工作量大、环境复杂，只有把握汽车电路故障特点及分类，明确电路检测和维修方法，才能提高汽车电路维修保障水平，保证油田运输企业的持续稳定运行。
参考文献
[1]焦建垒.汽车电器系统维修时应注意的事项[J].实用汽车技术，2005（08）.
[2]罗益泰.汽车电器维修常用方法及应注意问题[J].魅力中国，2010（10）.
[3]李嘉.浅析现代汽车维修技术的发展[J].中国新技术新产品，2009（06）.
[4]关东阳.汽车电器故障特点的分析与维修[J].科技资讯，2011（22）.