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基于减小单箱能耗的考虑,选择具有代表性的5型超大型集装箱船,通过引入加权单箱功率指数的衡量指标,综合考虑船型尺度、营运航速、均质箱重载箱量,以及吃水状态,分析比较各个因素对于目标船型的单箱能耗的影响,认为从船舶大型化、降速航行、营运时侧重装载轻质均箱因素入手,可不同程度地减小单箱能耗。
基于加权单箱功率指数的集装箱船大型化分析
【摘 要】
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基于减小单箱能耗的考虑,选择具有代表性的5型超大型集装箱船,通过引入加权单箱功率指数的衡量指标,综合考虑船型尺度、营运航速、均质箱重载箱量,以及吃水状态,分析比较各个
【机 构】
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沪东中华造船（集团）有限公司
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2018年4期
【基金项目】
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工信部专项（工信部联装[2016]25号）
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