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摘要 本本文主要是针对道路排水工程中主要的施工开挖方法，针对市政道路中的排水施工工艺进行了详细的分析。
关键词 市政；道路；排水；施工
中图分类号 TU74 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-（2012）102-0118-02
在市政工程施工过程中，改善市政道路建设，提高工程施工中存在的各个施工质量，提高工程的施工质量控制措施，本工程主要采用的是明挖方式进行施工的，在提高工程施工质量上得到有效的改善与提高。
1 前期工程的施工准备
1.1 测量放线
沟槽开挖前先根据设计图纸准确进行管道中心线的测量放线工作，然后根据中心线及管径放出沟槽边线位置。
1.2 沟槽开挖
在进行沟槽开挖的时候，主要是依据设计图纸的要求进行一系列的开挖准备，针对地下管线以及地下的障碍物的整体实施标准有效结合进行分析，针对地下管线的施工技术分析进行综合性改善，将地下的障碍物再次进行复核，并一一在施工图纸上标注，做好施工前的准备工作。
针对管道沟槽开挖方式中存在的一些管道控制场进行有效调整，而且城市道路建设中施工场地一般情况下比较狭窄，而且附近的地下建筑物以及管线的位置等都需要针对有效的构造物程度、管道以及埋设的深度等进行相应调整，最终保证工程施工中各个施工中存在其他的工程调控，针对沟槽的底宽也应根据管材的直径以及管道两侧工作面的宽度来对沟槽进行有效调整与控制。
一般可按下式计算：
B=De+2（bl+b2+b3）
式中：B—沟槽底宽（mm）
De—管子外径（mm）
b1—管道一侧工作面宽度（mm）
b2—管道一侧支撑厚度，可取150--200mm
b3—基础厚度（mm）
若是在两条管道条件下，两条管道的底高程必须要在满足底层管道土基的施工稳定性，这样在改善了该工程施工控制的基础上进行相应的调整，最终将工程实施中存在的各个施工质量调控措施加以有效改善，这样在开挖过程中依据一定的质量调控进行分析，改善工程施工中存在其他方面的施工要求，并满足管道的接头施工作业中所要求的管道工作宽度。
对于现场的管道沟槽开挖技术应用主要采用的是人机结合的方式进行，机械开挖中预留20 cm厚的原状土，再由人工进行开挖，由测量人员随时随地进行相应的检测，并且在开挖完毕之后再做验收检查等，验收检查主要是依据《城市排水工程质量检验标准》，以两井之间来作为一个检验批，每一个检验批所要检验需要6个点，土方工程施工中一般都是随挖随清，为了不影响工程施工中存在的各个施工面积比较狭窄，在沟槽的一侧施工控制中垂直的码放少量的管材并打眼来进行固定，但是不应超过两层，以避免出现滚管的现象，因此，在管材防护上一定要做好防护工作。
1.3 稳定管底
在管底开挖之后，对槽底的验收情况应根据一定的回填石料以及统一的砼基础来作为整体实施依据，这样不仅能够改善工程的实施质量，回填碎石以及槽底高程的基础上来夯实。在基础施工完毕之后，再进行夯实，并在准备下管之后在将砼作为基础。基础施工完毕后，以两井之间为一检验批，每10 m1点，不少于3点。
1.4 管道铺设
在管材铺设的过程中采用指定的厂家来购置管材，由汽车将管材运至现场，沿线分段堆放（具备条件，直接吊放沟槽内），以便解决现场狭窄的困难。在运输过程中采用人机配合的方式进行下管，提前检查好管材的外观，杜绝使用不合格的管材。而且在下管前，要做好倒撑工作，留出下管空间。
施工中所采用的管线的长度主要采取的是管侧架立拉线的基础线来作为控制参考的，而且高程主要是由水准仪进行观察，管内底以及管外侧的实施标准进行控制，这样在工程施工完毕之后的以控制和管理管内的接口顺平，由于施工中管道纵坡较小，而且施工安装的时候可以随时进行测量的高程，这样还能有效的防止倒坡的发生。
1.5 管线回填
按照工程施工图纸的要求，管材回填的石屑至管顶之上
40 cm，工程施工中按照要求进行回填素土并分层进行夯实，管道两侧的回填工作还要时刻注意，避免出现管道移位的可能。在素土回填的时候，每25 cm～30 cm做一步，分层夯实，并达到90%以上密实度，为道路施工创造条件。若是回填土超过了管顶的0.5 m以上方可使用碾压设备。在混凝土的管道沟槽的回填材料的厚度以及压实度的质量调控措施的有效改善等都需要利用国家的现行技术控制标准进行实施，并以检查井之间的每一层3点对其进行检测验收。
2 排水工程的施工
2.1 检查井、交汇井、收水井施工
本排水工程井包括转弯检查井和大型平篦收水井结构。
砌井前应对井位、基础尺寸及高程进行复测，各种材料材质经检验合格后方可使用。
2.2 支管连接
一般情况下，支管施工需要在道路的两旁道路完工之后来进行开槽施工的，软弱回填土在一定基础上进行的回填施工等现象，支管全部为险平口管，按设计要求采取四合一方法进行一体化完成。支管接入检查井、收水井时，应插入井壁内，且不得突出井内壁。
2.3 闭气试验
管道回填前进行的闭气试验等现象，依据一定的控制保准进行有效的实施，先将管口清理干净，不出现毛刺等，在滚到密封之后，向管道内部充气2000 pa以上，用喷雾器喷洒发泡液，检查管堵是否对管口进行密封的时候，不得出现气泡等现象，而且管堵充气胶圈充气到达规定压力值两分钟后，应无压降。在规范规定的时间内压降满足下表的符合要求。闭气试验所使用的仪器、仪表必须经过计量检定。
混凝土排水管道闭气检验规定闭气时间，应附合下表。
2.4 压力管道试压试验
压力管道主要是在管道基础检查之后，对于管身两侧以及上部的管口回填的部分进行回填标准的设置，一般情况下，回填不小于0.5米（0.5米以内和工作坑底部应仔细回填夯实）以后进行压力实验。管道的试压试验主要是在经过48小时之后进行的水压试验。在作出试验之前，对于试压的设备以及压力表等部分性管件都逐一进行检查，在此基础上保证系统的严密性和稳定性。最重要的是在试验中一定要排净管内的空气。
为满足当年修路的要求，应还填石屑至管顶以上40 cm，管顶以上40 cm道胎下60 cm段回填素土，压实度为重型击实≥93%。道胎下60 cm内分三步回填8%灰土，每步20 cm，压实度自下而上分别为≥93%，≥93%，≥95%，压实标准为重型击实。
收水井收水支管水流方向与干管水流方向夹角一般为90度，施工时可根据现场实际情况进行调整。当收水支管与其它管线在位置或高程上发生冲突时，可适当调整其深度和位置，但覆土深度不能小于0.7 m，如不能满足，采用360度砼包管。
新建检查井井盖高程应与规划道路路面标高持平，收水井井口高程应低于路面标高2 cm～3 cm以便于收水。施工前测量人员对需要接入的现状管道管底高程进行复测，并将测量结果及时通知监理工程师，若发生出入，致使新建管道无法接入时，及时通知设计单位。
3 结束语
综上所述，加强市政工程施工中的排水工程的施工，将管道的铺设与安装的工程施工进行有效的控制与分析，改善工程的施工质量。
参考文献
[1]王友冰.市政道路排水工程施工质量探究[J].中国城市经济，2011，10.
[2]李郑斌.浅谈市政道路排水管道施工工艺[J].科技传播，2011，0.
[3]李星.加强市政道路排水管道工程管理[J].科技创新与应用，2012，04.
作者简介
王正华（1979—），男，河南淮阳人，大专，助理工程师，研究方向：水利工程。
何国栋（1982—），男，河南滑县人，大专，研究方向：土木工程。
关键词 市政；道路；排水；施工
中图分类号 TU74 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-（2012）102-0118-02
在市政工程施工过程中，改善市政道路建设，提高工程施工中存在的各个施工质量，提高工程的施工质量控制措施，本工程主要采用的是明挖方式进行施工的，在提高工程施工质量上得到有效的改善与提高。
1 前期工程的施工准备
1.1 测量放线
沟槽开挖前先根据设计图纸准确进行管道中心线的测量放线工作，然后根据中心线及管径放出沟槽边线位置。
1.2 沟槽开挖
在进行沟槽开挖的时候，主要是依据设计图纸的要求进行一系列的开挖准备，针对地下管线以及地下的障碍物的整体实施标准有效结合进行分析，针对地下管线的施工技术分析进行综合性改善，将地下的障碍物再次进行复核，并一一在施工图纸上标注，做好施工前的准备工作。
针对管道沟槽开挖方式中存在的一些管道控制场进行有效调整，而且城市道路建设中施工场地一般情况下比较狭窄，而且附近的地下建筑物以及管线的位置等都需要针对有效的构造物程度、管道以及埋设的深度等进行相应调整，最终保证工程施工中各个施工中存在其他的工程调控，针对沟槽的底宽也应根据管材的直径以及管道两侧工作面的宽度来对沟槽进行有效调整与控制。
一般可按下式计算：
B=De+2（bl+b2+b3）
式中：B—沟槽底宽（mm）
De—管子外径（mm）
b1—管道一侧工作面宽度（mm）
b2—管道一侧支撑厚度，可取150--200mm
b3—基础厚度（mm）
若是在两条管道条件下，两条管道的底高程必须要在满足底层管道土基的施工稳定性，这样在改善了该工程施工控制的基础上进行相应的调整，最终将工程实施中存在的各个施工质量调控措施加以有效改善，这样在开挖过程中依据一定的质量调控进行分析，改善工程施工中存在其他方面的施工要求，并满足管道的接头施工作业中所要求的管道工作宽度。
对于现场的管道沟槽开挖技术应用主要采用的是人机结合的方式进行，机械开挖中预留20 cm厚的原状土，再由人工进行开挖，由测量人员随时随地进行相应的检测，并且在开挖完毕之后再做验收检查等，验收检查主要是依据《城市排水工程质量检验标准》，以两井之间来作为一个检验批，每一个检验批所要检验需要6个点，土方工程施工中一般都是随挖随清，为了不影响工程施工中存在的各个施工面积比较狭窄，在沟槽的一侧施工控制中垂直的码放少量的管材并打眼来进行固定，但是不应超过两层，以避免出现滚管的现象，因此，在管材防护上一定要做好防护工作。
1.3 稳定管底
在管底开挖之后，对槽底的验收情况应根据一定的回填石料以及统一的砼基础来作为整体实施依据，这样不仅能够改善工程的实施质量，回填碎石以及槽底高程的基础上来夯实。在基础施工完毕之后，再进行夯实，并在准备下管之后在将砼作为基础。基础施工完毕后，以两井之间为一检验批，每10 m1点，不少于3点。
1.4 管道铺设
在管材铺设的过程中采用指定的厂家来购置管材，由汽车将管材运至现场，沿线分段堆放（具备条件，直接吊放沟槽内），以便解决现场狭窄的困难。在运输过程中采用人机配合的方式进行下管，提前检查好管材的外观，杜绝使用不合格的管材。而且在下管前，要做好倒撑工作，留出下管空间。
施工中所采用的管线的长度主要采取的是管侧架立拉线的基础线来作为控制参考的，而且高程主要是由水准仪进行观察，管内底以及管外侧的实施标准进行控制，这样在工程施工完毕之后的以控制和管理管内的接口顺平，由于施工中管道纵坡较小，而且施工安装的时候可以随时进行测量的高程，这样还能有效的防止倒坡的发生。
1.5 管线回填
按照工程施工图纸的要求，管材回填的石屑至管顶之上
40 cm，工程施工中按照要求进行回填素土并分层进行夯实，管道两侧的回填工作还要时刻注意，避免出现管道移位的可能。在素土回填的时候，每25 cm～30 cm做一步，分层夯实，并达到90%以上密实度，为道路施工创造条件。若是回填土超过了管顶的0.5 m以上方可使用碾压设备。在混凝土的管道沟槽的回填材料的厚度以及压实度的质量调控措施的有效改善等都需要利用国家的现行技术控制标准进行实施，并以检查井之间的每一层3点对其进行检测验收。
2 排水工程的施工
2.1 检查井、交汇井、收水井施工
本排水工程井包括转弯检查井和大型平篦收水井结构。
砌井前应对井位、基础尺寸及高程进行复测，各种材料材质经检验合格后方可使用。
2.2 支管连接
一般情况下，支管施工需要在道路的两旁道路完工之后来进行开槽施工的，软弱回填土在一定基础上进行的回填施工等现象，支管全部为险平口管，按设计要求采取四合一方法进行一体化完成。支管接入检查井、收水井时，应插入井壁内，且不得突出井内壁。
2.3 闭气试验
管道回填前进行的闭气试验等现象，依据一定的控制保准进行有效的实施，先将管口清理干净，不出现毛刺等，在滚到密封之后，向管道内部充气2000 pa以上，用喷雾器喷洒发泡液，检查管堵是否对管口进行密封的时候，不得出现气泡等现象，而且管堵充气胶圈充气到达规定压力值两分钟后，应无压降。在规范规定的时间内压降满足下表的符合要求。闭气试验所使用的仪器、仪表必须经过计量检定。
混凝土排水管道闭气检验规定闭气时间，应附合下表。
2.4 压力管道试压试验
压力管道主要是在管道基础检查之后，对于管身两侧以及上部的管口回填的部分进行回填标准的设置，一般情况下，回填不小于0.5米（0.5米以内和工作坑底部应仔细回填夯实）以后进行压力实验。管道的试压试验主要是在经过48小时之后进行的水压试验。在作出试验之前，对于试压的设备以及压力表等部分性管件都逐一进行检查，在此基础上保证系统的严密性和稳定性。最重要的是在试验中一定要排净管内的空气。
为满足当年修路的要求，应还填石屑至管顶以上40 cm，管顶以上40 cm道胎下60 cm段回填素土，压实度为重型击实≥93%。道胎下60 cm内分三步回填8%灰土，每步20 cm，压实度自下而上分别为≥93%，≥93%，≥95%，压实标准为重型击实。
收水井收水支管水流方向与干管水流方向夹角一般为90度，施工时可根据现场实际情况进行调整。当收水支管与其它管线在位置或高程上发生冲突时，可适当调整其深度和位置，但覆土深度不能小于0.7 m，如不能满足，采用360度砼包管。
新建检查井井盖高程应与规划道路路面标高持平，收水井井口高程应低于路面标高2 cm～3 cm以便于收水。施工前测量人员对需要接入的现状管道管底高程进行复测，并将测量结果及时通知监理工程师，若发生出入，致使新建管道无法接入时，及时通知设计单位。
3 结束语
综上所述，加强市政工程施工中的排水工程的施工，将管道的铺设与安装的工程施工进行有效的控制与分析，改善工程的施工质量。
参考文献
[1]王友冰.市政道路排水工程施工质量探究[J].中国城市经济，2011，10.
[2]李郑斌.浅谈市政道路排水管道施工工艺[J].科技传播，2011，0.
[3]李星.加强市政道路排水管道工程管理[J].科技创新与应用，2012，04.
作者简介
王正华（1979—），男，河南淮阳人，大专，助理工程师，研究方向：水利工程。
何国栋（1982—），男，河南滑县人，大专，研究方向：土木工程。