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应用有限元法与结构力学理论，建立了汽车制动器有限元模型，并进行受力分析和制动工作过程的模拟．结果表明，该制动器在强度设计上满足要求．
基于有限元的鼓式制动器强度分析
【摘 要】
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应用有限元法与结构力学理论，建立了汽车制动器有限元模型，并进行受力分析和制动工作过程的模拟．结果表明，该制动器在强度设计上满足要求．
【机 构】
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苏州市职业大学机电工程系
【出 处】
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苏州市职业大学学报
【发表日期】
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2009年4期
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