OPAL姿态控制系统的设计

来源 :控制工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:freecase
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
OPAL卫星的姿态是用两对磁力矩线圈和一个三轴磁强计加以控制的。一对磁线圈安装在这颗小卫星发射窗口的侧面板上,另一对磁线圈安装在底面板上。OPAL小卫星姿态控制系统的基本要求有二个:一是在小卫星发射入轨阶段降低卫星相对于其本体轴的自旋速率,以尽量降低扰动;二是当卫星发射入轨后增加卫星的自旋速率,以满足热控的要求。为了实现这些要求,星上采用-B控制律。本文介绍OPAL卫星姿态控制系统的设计和仿真检验。 OPAL satellite attitude is to use two pairs of magnetic torque coil and a three-axis magnetometer to be controlled. A pair of magnetic coils are mounted on the side panel of this small satellite launch window and the other pair of magnetic coils are mounted on the bottom panel. OPAL small satellite attitude control system, there are two basic requirements: First, in the small satellite launch orbit reduction of the satellite relative to its body axis spin rate, in order to minimize the disturbance; Second, when the satellite launch into the orbit to increase the satellite Spin rate to meet the thermal control requirements. In order to achieve these requirements, Star B control law. This article introduces the OPAL satellite attitude control system design and simulation test.
其他文献
在美国对阿富汗的反恐战争中,无人驾驶飞机对战争的最终胜利起了至关重要的作用。 无人驾驶飞机的好处显而易见:它免除了驾驶员的生命危险,使美军在运用时可以不考虑人员伤亡
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
俄罗斯联邦运输部民航局2002年2月召开了工作会议。会议总结了2001年的民航工作,并提出了2002年的工作任务。 The Ministry of Transport of the Russian Federation Civil
BAESystems公司 2 0 0 1年年中得到两笔美空军的合同 ,以改进EC - 1 30“罗盘呼叫”通信干扰飞机为Block35型。 0 .5 7亿美元的合同用于改进飞机上的硬件和软件 ;0 .2 3亿美元合同用于研制下一
On June 4,2009,China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) announced the establishment of a new department,i.e.International Cooperation Departmen
行政合同作为行政行为之一种,目前在中国行政实务界已得到普遍认同、应用和推广,但法学界仍对此持有不同观点,司法界分歧难断,立法也对此讳莫如深、举棋不定,这种混乱无序状
After four years’ reseach, the natural sciences foundation-supported project - the research on critical techniques in new-generation ATC system, which is supp
空间科学技术的蓬勃发展 ,特别是各类应用卫星对地球的观测、空间探测器对太阳活动的系统探测和对月球及行星的全面而综合的勘测 ,以及天体化学和比较行星学研究的兴起 ,大大
研究了具阀门梯度的平面径向流动引起的一类自由边值问题 .首先给出了问题的数学模型 ,接着用等价的抛物拟变分不等式的研究 ,得出了该自由边值问题的古典解的存在唯一性 .
MIT Bulletin 2001-2002(Courses and Degree Programs Issue)第145页上载称黎中伟博士为麻省理工学院航空航天系访问教授。MIT Reports tothe President 1997-98第29页上载