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从高速公路沥青路面使用性能评价体系和高速公路沥青路面性能预测两个方面总结了高速公路沥青路面性能衰变的研究进展。在使用性能方面,美国AASHO技术评价体系以PSI作为路面损坏状况与路面结构设计之间的纽带,但该标准不适用于我国的半刚性基层沥青路面。我国现行的评价体系以PQI作为使用性能指标,但也存在着不足之处。在路面性能预测方面,目前预测模型多采用经验法,表达式物理意义还有待进一步完善。