碳纳米流体特性及其在重力热管内的传热

来源 :浙江大学学报(工学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zt20032053
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用阿拉伯胶辅助分散法制备了一种新型的纳米流体——碳纳米管-水纳米流体,并以其为工质在以铜为管壳的一种新型重力热管内进行了传热实验研究.制备和实验结果表明,碳纳米管-水纳米流体的导热系数比基液水约增加了30%~50%,导热能力明显增强;这种纳米流体黏度低,流动性好,制备过程简单,可用于大规模生产;纳米流体重力热管加热段沸腾换热弱化了纳米流体的稳定性对热管传热性能的影响,实现了纳米流体与重力热管的优势互补;以该纳米流体为工质的重力热管的内热阻比水小,并且随着传输功率的提高,热管总热阻逐渐减小,传热性能逐渐提
其他文献
精准扶贫工作在全国各地有序展开,其影响较为深远,尤其是对我国民族团结进步事业的发展起到了巨大的影响。众所周知,民族地区是精准扶贫的重点区域。为确保民族地区同步实现
协作式自动驾驶(Cooperative Autonomous Driving)融合了自主式智能和车联网技术(本文特指Vehicle-to-Everything,V2X),可以实现协作感知和协同操作,能够有效提升自动驾驶汽
在当前政府供给侧改革的大背景下,结合我国鱼粉市场的供求现状,鱼粉市场供给侧结构性改革势在必行。探讨了我国鱼粉供给的规模与结构,利用相关要素的时间序列数据对比分析发
为降低传统气动系统的成本,设计了气动人工肌肉(PMA)驱动的单自由度(DOF)运动关节系统.在研究PMA和脉宽调制(PWM)高速开关阀特性的基础上,建立了系统的多输入4阶仿射非线性数学模型.仿
北京石油大力发展易捷加油APP“一键加油”“一键到车”“一键到家”三大核心功能和其他衍生功能,为车主提供方便快捷的加油、购物方式和多样化服务,全力向一流综合服务商转
为了获得含反射裂缝沥青路面结构的工作性状,基于黏弹性动力学、断裂力学理论和平面应变有限单元法,采用ABAQUS软件,分析了车辆行驶速度、路面结构层的温度和阻尼比对单周期半波
在“互联网+”背景下,大学教育共享课程模式发展迅速,“慕课”成为高校教育的探索重点。本文通过MOOC平台的共享课教学与高校传统课堂教学做对比,结合当前国内MOOC发展现状和
介绍了一种圆筒型永磁直线伺服电机,电机次级采用轴向磁通结构,初级采用无铁心空心式绕组设计,完全消除了传统有铁心永磁电机固有齿槽效应所引起的推力波动问题.该结构电机的输出
复变函数论是分析学的一个重要分支.在复变数几何函数论中,有关全纯函数子族上的偏差估计问题也是一个非常有趣的研究领域,有不少学者对它进行了研究,得到了许多有价值的成果