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摘要：文章就沥青混凝土路面裂缝的类型进行分析，探讨裂缝成因、危害，着重研讨沥青混凝土路面裂缝预防性处治与养护的有关应用及措施，旨在与各位同仁进行交流，从而更好地为我国交通事业服务。
关键词：沥青混凝土；路面裂缝；预防；处治；养护
沥青混凝土路面裂缝是最为常见的通病之一，只有切实做好预防、处治及养护，才能够提高路面工程质量，最大可能地减少和防范裂缝的出现。对于出现的裂缝，要采取有效的处治与养护措施，才能够保证沥青混凝土路面的功效及使用寿命。
1沥青混凝土路面裂缝类型分析
为了更好地加强裂缝的控制，作为施工企业必须对沥青混凝土的类型有一个全面的认识，才能更好地加强对其的防治。从沥青混凝土路面裂缝来看，主要有横向、纵向及网状等类型的裂缝。
1.1沥青混凝土路面横向裂缝
横向裂缝与路中心线成垂直状态，裂缝之间的距离为15m～25m间。有的裂缝少则有0.3cm宽，有的裂缝则宽达2cm，有的裂缝穿过整个路面，有的则贯穿半截车道，贯穿整个路面，有的贯穿部分车道，这些横向的裂缝，会严重影响两侧路面的平整度，给行车带来严重的影响，加上一些支缝的影响，会给行车的舒适度和安全度造成一定的影响。
1.2沥青混凝土路面纵向裂缝
从纵向裂缝来看，主要走向与行车道保持平行，主要容易在填方路基或是半填半挖路段出现这样的裂缝。有的纵向裂缝比较严重，会出现多条，呈平行状排列，间距为1m～2m。从纵向裂缝来看，容易导致纵向裂缝带，从而导致路面沉陷，降低路基的稳定性，影响路面行车的舒适感。
1.3沥青混凝土路面网状裂缝
从网状裂缝来看，主要有交叉状裂缝、网状裂缝和龟裂等。整个路面被网状裂缝分隔成多个小块。从网状裂缝来看，其宽度一般会超过2mm，而裂缝面积会超过1平方米。如果对网状裂缝没有进行及时有效地处理，在雨水的长期渗透和浸泡及车辆荷载的作用，就会使沥青路面出现局部松散或坑槽的问题，从而会严重降低路面的强度[1]。
2沥青混凝土路面裂缝成因
在掌握沥青混凝土路面裂缝类型的基础上，还应对其成因进行分析。
2.1沥青混凝土路面横向裂缝成因
横向裂缝的成因是多方面的，主要有以下几点：温度变化是引起横向裂缝的重要因素。在温度变化的作用下，沥青面层很容易因为车辆荷载的作用而导致横向裂缝。基层材料也容易在温度变化的作用下而出现裂缝。在进行管线开挖或路面养护过程中，因为没有处理好施工缝从而导致横向裂缝。从桥梁、涵洞等结合部位，容易因为不均匀性地沉降而导致横向裂缝。
2.2纵向裂缝成因
在进行路基施工的过程中，由于填方材料与相关要求不符合，很容易造成路基发生均匀性地沉降，这样就会导致纵向裂缝的发生。如果没有及时地处理好纵向裂缝，雨水就会从裂缝渗透到路基里面，从而路基的稳定产生危险，也会因此而降低路基的承载力。在进行沥青路面施工时，如果因为纵向施工缝处理不到位或是对冷接缝处理不到位，就会出现纵向裂缝。在加宽改造路面路基时，因为新路基和路基的压实度不一致，或是新老路基之间的衔接不到位，就很容易使加宽路基出现纵向裂缝。
2.3网状裂缝成因
在长时间的作用下，沥青面层容易出现老化问题，在车辆荷载的长期作用下，很容易出现局部破坏问题，从而影响整个路面的强度。在雨水的长期影响下，就会加重沥青路面的病害，当病害延伸到基层时，就会产生严重的裂缝。特别是一些局部结构强度未达标或是压实不到位的部位，很容易出现局部裂缝的问题。在裂缝比较集中的路基段，容易出现网状裂缝。在车辆荷载作用下，容易出现疲劳裂缝[2]。
3沥青混凝土路面裂缝对路面的危害
随着时间的发展，如果对路面裂缝处理不及时，就会导致裂缝的情况越来越严重。在路表水的作用下，会渗透进路基的内部。如果路基的排水措施不到位，甚至会软化路基，从而影响整个路基的稳定性和安全性。在车辆荷载的长期作用下，就会对路面产生严重的破坏作用。路面很容易出现坑槽、沉陷、坍塌等问题[3]。
4.沥青混凝土路面裂缝的预防性处治与养护
4.1工程实践
笔者以某工程为例，该工程建于2007年10月，已经运行了5年之久。从其路面病害来看，最为明显的就是横向裂缝多。原路面结构为：上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13Ⅰ）；下面层：6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ）；基层：36cm水泥稳定碎石；底基层：20cm级配碎石。
4.2抗裂贴的应用
一是发挥加筋作用。从抗裂贴来看，它是一种具有较强耐高温的织物，且具有较高的强度，可以有效地抗击裂缝产生的拉应力，就会影响裂缝的发展，具有有效地加筋作用，增强沥青二是发挥消除缓冲的作用。因为抗裂贴具有较强的粘弹性和韧性，将其铺设在裂缝上面，能够有效地分散车轮对路面的压应力。在上、下层之间，就会构成缓冲带，从而达到减少应力的作用，并能够对裂缝的扩展起到有效地控制作用，最终达到延长路面使用寿命的目的。
三是发挥隔水防渗作用。通过应用抗裂贴，能够有效地阻隔雨水渗透进路面内部的途径，从而到防渗作用，以此降低裂缝的危害。
4.3裂缝病害的防治措施
4.3.1轻微裂缝的防治措施
从轻微裂缝来看，它的形状比较细小，裂缝壁一般不会出现散落物，或只会散落的情况比较轻微。只有数量极少的支缝或是没有支缝。裂缝的宽度很窄，一般小于5mm，不会出现病害加重的问题。在处治轻微裂缝时，先用粉笔将裂缝的位置走向勾勒出来，再使用扩缝机械扩缝。根据裂缝实际情况进行扩缝，此后，再用强度较大的鼓风机对缝内进行鼓吹清理干净，再用密封胶等材料进行做好灌缝处理。
4.3.2严重裂缝的防治措施
从严重裂缝来看，很容易出现散落现象，常常伴有较多的支缝，而裂缝宽度也在5mm之上。
针对这比较严重的裂缝，要对裂缝的深度进行观察，并沿着裂缝轮廓及垂直于车道方式的部位进行扩槽。在进行扩槽时，必须根据病害情况确定扩槽的宽度。根据压实机械的需要，该该工程扩槽宽度有1.5m和2.0m两种。在完成扩槽铣刨后，要对槽底、槽壁进行彻底的清理。对于槽底比较轻微的裂缝，应进行初步处理后再使用抗裂贴。最后，将油刷在槽底、槽壁，并将沥青混凝土填筑下去，用压路机压实到位。
4.3.3沥青路面的养护
在进行沥青混凝土路面裂缝的预防性养护时，可以从以下几个方面入手：
首先，采用表面封层养护法。可以使用沥青集料等封层材料，对整个路面全面敷设，以此形成一层养护封层。从当前来看，主要可以采用石屑、稀浆、雾层、还原剂封层材料等进行封层。其次，采用裂缝填封养护法，用裂缝密封胶填入裂缝中。再次，采用薄层罩面养护法。
在路面上铺上一层热沥青混合料，其厚度不超过2.5cm，从而构成薄层罩面，以此有效地改善整个路面平整度。此外，还要在进行表面封层之前，应该对路基路面进行全面了解，如果发现有损坏情况，必须先修复基层后才采取封层措施，这样能够达到更好的预防性养护效果[4]。
5.结语
综上所述，沥青混凝土路面裂缝是作为常见的问题之一，它形成的原因是多方面的，如果对这些裂缝处理不当，就会直接影响沥青混凝土路面的使用性能，甚至会影响行车的安全，故此，必须充分认识到加强沥青混凝土路面裂缝预防性处治与养护的重要作用，坚持预防为主，防治结合的原则，切实加强预防、处治与养护，这样才能够从根本上减少和解决裂缝问题。
参考文献：
[1]徐现田，王行耐，刘维霞.沥青混凝土路面裂缝的处治[J].山东交通学院学报，2003，01：51-53.
[2]刘志强.浅谈沥青路面裂缝的源头控制与预防性养护[J].交通科技，2013，04：70-71.
[3]李朝霞.沥青混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施[J].华章，2011，07：279.
[4]冯永利.沥青混凝土路面裂缝原因及应对措施初探[J].华章，2009，11：139+148.
关键词：沥青混凝土；路面裂缝；预防；处治；养护
沥青混凝土路面裂缝是最为常见的通病之一，只有切实做好预防、处治及养护，才能够提高路面工程质量，最大可能地减少和防范裂缝的出现。对于出现的裂缝，要采取有效的处治与养护措施，才能够保证沥青混凝土路面的功效及使用寿命。
1沥青混凝土路面裂缝类型分析
为了更好地加强裂缝的控制，作为施工企业必须对沥青混凝土的类型有一个全面的认识，才能更好地加强对其的防治。从沥青混凝土路面裂缝来看，主要有横向、纵向及网状等类型的裂缝。
1.1沥青混凝土路面横向裂缝
横向裂缝与路中心线成垂直状态，裂缝之间的距离为15m～25m间。有的裂缝少则有0.3cm宽，有的裂缝则宽达2cm，有的裂缝穿过整个路面，有的则贯穿半截车道，贯穿整个路面，有的贯穿部分车道，这些横向的裂缝，会严重影响两侧路面的平整度，给行车带来严重的影响，加上一些支缝的影响，会给行车的舒适度和安全度造成一定的影响。
1.2沥青混凝土路面纵向裂缝
从纵向裂缝来看，主要走向与行车道保持平行，主要容易在填方路基或是半填半挖路段出现这样的裂缝。有的纵向裂缝比较严重，会出现多条，呈平行状排列，间距为1m～2m。从纵向裂缝来看，容易导致纵向裂缝带，从而导致路面沉陷，降低路基的稳定性，影响路面行车的舒适感。
1.3沥青混凝土路面网状裂缝
从网状裂缝来看，主要有交叉状裂缝、网状裂缝和龟裂等。整个路面被网状裂缝分隔成多个小块。从网状裂缝来看，其宽度一般会超过2mm，而裂缝面积会超过1平方米。如果对网状裂缝没有进行及时有效地处理，在雨水的长期渗透和浸泡及车辆荷载的作用，就会使沥青路面出现局部松散或坑槽的问题，从而会严重降低路面的强度[1]。
2沥青混凝土路面裂缝成因
在掌握沥青混凝土路面裂缝类型的基础上，还应对其成因进行分析。
2.1沥青混凝土路面横向裂缝成因
横向裂缝的成因是多方面的，主要有以下几点：温度变化是引起横向裂缝的重要因素。在温度变化的作用下，沥青面层很容易因为车辆荷载的作用而导致横向裂缝。基层材料也容易在温度变化的作用下而出现裂缝。在进行管线开挖或路面养护过程中，因为没有处理好施工缝从而导致横向裂缝。从桥梁、涵洞等结合部位，容易因为不均匀性地沉降而导致横向裂缝。
2.2纵向裂缝成因
在进行路基施工的过程中，由于填方材料与相关要求不符合，很容易造成路基发生均匀性地沉降，这样就会导致纵向裂缝的发生。如果没有及时地处理好纵向裂缝，雨水就会从裂缝渗透到路基里面，从而路基的稳定产生危险，也会因此而降低路基的承载力。在进行沥青路面施工时，如果因为纵向施工缝处理不到位或是对冷接缝处理不到位，就会出现纵向裂缝。在加宽改造路面路基时，因为新路基和路基的压实度不一致，或是新老路基之间的衔接不到位，就很容易使加宽路基出现纵向裂缝。
2.3网状裂缝成因
在长时间的作用下，沥青面层容易出现老化问题，在车辆荷载的长期作用下，很容易出现局部破坏问题，从而影响整个路面的强度。在雨水的长期影响下，就会加重沥青路面的病害，当病害延伸到基层时，就会产生严重的裂缝。特别是一些局部结构强度未达标或是压实不到位的部位，很容易出现局部裂缝的问题。在裂缝比较集中的路基段，容易出现网状裂缝。在车辆荷载作用下，容易出现疲劳裂缝[2]。
3沥青混凝土路面裂缝对路面的危害
随着时间的发展，如果对路面裂缝处理不及时，就会导致裂缝的情况越来越严重。在路表水的作用下，会渗透进路基的内部。如果路基的排水措施不到位，甚至会软化路基，从而影响整个路基的稳定性和安全性。在车辆荷载的长期作用下，就会对路面产生严重的破坏作用。路面很容易出现坑槽、沉陷、坍塌等问题[3]。
4.沥青混凝土路面裂缝的预防性处治与养护
4.1工程实践
笔者以某工程为例，该工程建于2007年10月，已经运行了5年之久。从其路面病害来看，最为明显的就是横向裂缝多。原路面结构为：上面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13Ⅰ）；下面层：6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25Ⅱ）；基层：36cm水泥稳定碎石；底基层：20cm级配碎石。
4.2抗裂贴的应用
一是发挥加筋作用。从抗裂贴来看，它是一种具有较强耐高温的织物，且具有较高的强度，可以有效地抗击裂缝产生的拉应力，就会影响裂缝的发展，具有有效地加筋作用，增强沥青二是发挥消除缓冲的作用。因为抗裂贴具有较强的粘弹性和韧性，将其铺设在裂缝上面，能够有效地分散车轮对路面的压应力。在上、下层之间，就会构成缓冲带，从而达到减少应力的作用，并能够对裂缝的扩展起到有效地控制作用，最终达到延长路面使用寿命的目的。
三是发挥隔水防渗作用。通过应用抗裂贴，能够有效地阻隔雨水渗透进路面内部的途径，从而到防渗作用，以此降低裂缝的危害。
4.3裂缝病害的防治措施
4.3.1轻微裂缝的防治措施
从轻微裂缝来看，它的形状比较细小，裂缝壁一般不会出现散落物，或只会散落的情况比较轻微。只有数量极少的支缝或是没有支缝。裂缝的宽度很窄，一般小于5mm，不会出现病害加重的问题。在处治轻微裂缝时，先用粉笔将裂缝的位置走向勾勒出来，再使用扩缝机械扩缝。根据裂缝实际情况进行扩缝，此后，再用强度较大的鼓风机对缝内进行鼓吹清理干净，再用密封胶等材料进行做好灌缝处理。
4.3.2严重裂缝的防治措施
从严重裂缝来看，很容易出现散落现象，常常伴有较多的支缝，而裂缝宽度也在5mm之上。
针对这比较严重的裂缝，要对裂缝的深度进行观察，并沿着裂缝轮廓及垂直于车道方式的部位进行扩槽。在进行扩槽时，必须根据病害情况确定扩槽的宽度。根据压实机械的需要，该该工程扩槽宽度有1.5m和2.0m两种。在完成扩槽铣刨后，要对槽底、槽壁进行彻底的清理。对于槽底比较轻微的裂缝，应进行初步处理后再使用抗裂贴。最后，将油刷在槽底、槽壁，并将沥青混凝土填筑下去，用压路机压实到位。
4.3.3沥青路面的养护
在进行沥青混凝土路面裂缝的预防性养护时，可以从以下几个方面入手：
首先，采用表面封层养护法。可以使用沥青集料等封层材料，对整个路面全面敷设，以此形成一层养护封层。从当前来看，主要可以采用石屑、稀浆、雾层、还原剂封层材料等进行封层。其次，采用裂缝填封养护法，用裂缝密封胶填入裂缝中。再次，采用薄层罩面养护法。
在路面上铺上一层热沥青混合料，其厚度不超过2.5cm，从而构成薄层罩面，以此有效地改善整个路面平整度。此外，还要在进行表面封层之前，应该对路基路面进行全面了解，如果发现有损坏情况，必须先修复基层后才采取封层措施，这样能够达到更好的预防性养护效果[4]。
5.结语
综上所述，沥青混凝土路面裂缝是作为常见的问题之一，它形成的原因是多方面的，如果对这些裂缝处理不当，就会直接影响沥青混凝土路面的使用性能，甚至会影响行车的安全，故此，必须充分认识到加强沥青混凝土路面裂缝预防性处治与养护的重要作用，坚持预防为主，防治结合的原则，切实加强预防、处治与养护，这样才能够从根本上减少和解决裂缝问题。
参考文献：
[1]徐现田，王行耐，刘维霞.沥青混凝土路面裂缝的处治[J].山东交通学院学报，2003，01：51-53.
[2]刘志强.浅谈沥青路面裂缝的源头控制与预防性养护[J].交通科技，2013，04：70-71.
[3]李朝霞.沥青混凝土路面裂缝产生的原因及防治措施[J].华章，2011，07：279.
[4]冯永利.沥青混凝土路面裂缝原因及应对措施初探[J].华章，2009，11：139+148.