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以国内某斜拉桥为工程背景,采用ANSYS拟车辆荷载效应,利用逐步积分和分离迭代等数值方法,通过ANSYS桥面不平整度因素下进行舒适度评价。研究结果表明:在汽车移动荷载作用下,桥面的不平整度对行车舒适度影响较大,随着桥面平整度逐渐变差,行车舒适度变差。
大跨度斜拉桥行车舒适度评价
【摘 要】
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以国内某斜拉桥为工程背景,采用ANSYS拟车辆荷载效应,利用逐步积分和分离迭代等数值方法,通过ANSYS桥面不平整度因素下进行舒适度评价。研究结果表明:在汽车移动荷载作用下,
【机 构】
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江西省交通运输科学研究院有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2020年35期
【基金项目】
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江西省交通运输厅科技项目(2017H0017)
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