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【摘要】结合宿淮铁路工程现场状况，简单介绍了强夯法施工的设计及施工方案，并阐述了强夯法的施工步骤和方法，指出强夯施工的要点和注意事项，从而为类似工程积累施工经验。
【关键词】强夯法；施工工艺；施工要点
1、工程概况
宿淮铁路DK34+996～DK35+309里程段穿过原泗宿高速公路取土坑，塘底至堤埂高度5-6m，常年积水、深达3-4米，区域宽阔。
1.1地形地貌及地质特征：
取土坑呈规则梯形状，层深0-6.8米，为硬塑状粉质粘土，Ⅱ级普通土，地下水无侵蚀性。
1.2地基处理方案
由于铁路路基经过取土坑长度长，且水位较深，目前处于静态较为稳定，经综合考虑，采用抛填片石方式通过，辅助强夯法进行地基处理，既节省工程造价，快捷，又预期效果好。
1.3强夯达到的要求
对原地表标高以下部分抛填片石强夯：强夯夯击能初定2000KN·m左右，满夯2遍，锤印互相搭接1/4，应将片石挤压进软粘土层不小于50cm，夯后承载力不小于200KPa，强夯有效加固深度不小于5m；填出水面后按照填石路基要求进行填筑，松铺厚度不大于0.8m，路堤边坡码砌宽度不小于1m。填石路堤填筑层压实标准，地基系数K30达到130MPa/m。
2、强夯方案设计
强夯法处理地基效果主要取决于方案的设计，强夯方案设计合理就能达到预期的效果，相反，不仅事倍功半，而且有可能破坏地基，强夯方案设计主要根据场地的工程地质条件和要求的提高承载力和改善均匀性的预期效果，合理的选择夯击能夯锤面积，恰当地确定夯击数及施工条件。
强夯法加固非饱和土基于动力压密的概念。目前设计上还没有一套成熟完善的理论和计算方法，因此强夯施工前，应在施工现场选取一个有代表性试验区，进行试夯或试验性施工。
2.1试验区选择
目的：选择强夯相关的施工参数，恰当的选择夯点间距、每点击数和夯击遍数，达到设计效果。结合现场的实际条件，试验区选在在DK35+100～DK35+200段，此段内片石级配良好，场地平整度普遍小于10cm，具备试验区的条件。
2.2施工程序
2.3试夯设计
（1）夯击能选择
①按Menard修正公式，用下式计算：H=α
H：加固深度，W：锤重，h：落距，α：修正系数，取0.5，实际强夯最大加固深度在6米左右。当考虑加固5米时，则计算如下：夯击能w×H=1000KN.M，实际选择1600KN.m。
②强夯法的有效加固深度应根据现场试夯或当地经验确定。
③试夯时确定如下夯击能：抛填片石填出水面后在填筑面上进行强夯。
（2）试夯方案
试夯的目的是选择有关夯击次数、点击数、夯点间矩和夯击遍数。根据现场的实际情况，确定一下方案：
夯点的夯击次数：通过对现场试夯的夯击次数，应满以下几个条件：①每一个夯点的最后两击夯沉量应小于50mm；②夯坑周围的地面最好应是相对平整，不要有过大的起伏；③如夯坑过深，则避免发生起锤困难的现象。初步确定5或6击。
夯击遍数：采用2遍法。
夯点间距：锤底直径2.5m，夯点间距一般为锤底直径的1.5～2.2倍，按1600KN·m夯击能设计，夯点间距正方形4m×4m布置，试夯区域面积26.62m×100m=2662m2。
强夯区应比基础外边缘加大3m以上。
（3）试验及监测
试夯后，进行辅助载荷试验判定强夯加固工艺提高地基承载力并确定有效加固深度，最终要达到夯后承载力不小于200KPa，强夯有效加固深度不小于5m。
2.4 施工工艺
2.4.1施工机具
起重机选用50T履带式起重机，根据工程量大小，暂时进场一台设备，50T履带式起重机进行1600KN.M夯击能施工任务。
2.4.2施工步骤
（1）把施工场地用推土机平整。（2）对第一遍夯点要标出位置，对场地高度进行测量。（3）让起重机的夯锤对准夯点位置。（4）对夯前锤顶高程进行测量。（5）将夯锤起吊到预定高度，让夯锤自由下落，如有问题，应及时调整。（6）重复第3步骤。（7）重复第2-5步骤。（8）测量夯坑填平后的场地高程。（9）按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量锤，落矩4-6m，一夯压半夯满拍，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。（10）对已施工完地层土进行检测。
强夯施工应注意的事项：
①由于强夯施工产生较大的振动，当离建筑物较近施工时，应挖减振沟。②随时检查夯锤上的通气孔，如堵塞应立即开通。③现场人员应戴安全帽防止石块飞出。④强夯施工过程中应有专人负责监测工作。
3、质量保证和安全措施
3.1质量保证措施
（1）在施工前要依据设计方案来确定施工方法，通过试验确定施工技术参数。（2）夯击前要做好施工场地周围的排水沟， 并用推土机把场地整理平整。严格按照施工组织设计进行操作。（3）强夯作业时，夯位要准确，落锤要平稳，夯击中如发生坑底倾斜，要用碎石补平后再进行夯击，夯点偏位过大的应纠正补夯（4）强夯施工前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能符合要求。（5）每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正。（6）应按设计要求检查每隔夯点的夯击次数和煤机的夯沉量，施工过程中应对各项参数及施工情况作好详细质量记录.
3.2安全保证措施
强夯施工时，周围设置标志牌，设立警戒线，任何非施工人员不得入内。施工时产生的振动对附近设施有影响时，要及时采取防震及隔振措施。在强夯时，所有施工人员应退出30米或安全线以外。机械设备要有可靠的安全保障措施，严格按操作规范进行。
参考文献
[1]工程测量规范（GB50026-2007）
[2]建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）
[3]建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBJ50202-2002）
【关键词】强夯法；施工工艺；施工要点
1、工程概况
宿淮铁路DK34+996～DK35+309里程段穿过原泗宿高速公路取土坑，塘底至堤埂高度5-6m，常年积水、深达3-4米，区域宽阔。
1.1地形地貌及地质特征：
取土坑呈规则梯形状，层深0-6.8米，为硬塑状粉质粘土，Ⅱ级普通土，地下水无侵蚀性。
1.2地基处理方案
由于铁路路基经过取土坑长度长，且水位较深，目前处于静态较为稳定，经综合考虑，采用抛填片石方式通过，辅助强夯法进行地基处理，既节省工程造价，快捷，又预期效果好。
1.3强夯达到的要求
对原地表标高以下部分抛填片石强夯：强夯夯击能初定2000KN·m左右，满夯2遍，锤印互相搭接1/4，应将片石挤压进软粘土层不小于50cm，夯后承载力不小于200KPa，强夯有效加固深度不小于5m；填出水面后按照填石路基要求进行填筑，松铺厚度不大于0.8m，路堤边坡码砌宽度不小于1m。填石路堤填筑层压实标准，地基系数K30达到130MPa/m。
2、强夯方案设计
强夯法处理地基效果主要取决于方案的设计，强夯方案设计合理就能达到预期的效果，相反，不仅事倍功半，而且有可能破坏地基，强夯方案设计主要根据场地的工程地质条件和要求的提高承载力和改善均匀性的预期效果，合理的选择夯击能夯锤面积，恰当地确定夯击数及施工条件。
强夯法加固非饱和土基于动力压密的概念。目前设计上还没有一套成熟完善的理论和计算方法，因此强夯施工前，应在施工现场选取一个有代表性试验区，进行试夯或试验性施工。
2.1试验区选择
目的：选择强夯相关的施工参数，恰当的选择夯点间距、每点击数和夯击遍数，达到设计效果。结合现场的实际条件，试验区选在在DK35+100～DK35+200段，此段内片石级配良好，场地平整度普遍小于10cm，具备试验区的条件。
2.2施工程序
2.3试夯设计
（1）夯击能选择
①按Menard修正公式，用下式计算：H=α
H：加固深度，W：锤重，h：落距，α：修正系数，取0.5，实际强夯最大加固深度在6米左右。当考虑加固5米时，则计算如下：夯击能w×H=1000KN.M，实际选择1600KN.m。
②强夯法的有效加固深度应根据现场试夯或当地经验确定。
③试夯时确定如下夯击能：抛填片石填出水面后在填筑面上进行强夯。
（2）试夯方案
试夯的目的是选择有关夯击次数、点击数、夯点间矩和夯击遍数。根据现场的实际情况，确定一下方案：
夯点的夯击次数：通过对现场试夯的夯击次数，应满以下几个条件：①每一个夯点的最后两击夯沉量应小于50mm；②夯坑周围的地面最好应是相对平整，不要有过大的起伏；③如夯坑过深，则避免发生起锤困难的现象。初步确定5或6击。
夯击遍数：采用2遍法。
夯点间距：锤底直径2.5m，夯点间距一般为锤底直径的1.5～2.2倍，按1600KN·m夯击能设计，夯点间距正方形4m×4m布置，试夯区域面积26.62m×100m=2662m2。
强夯区应比基础外边缘加大3m以上。
（3）试验及监测
试夯后，进行辅助载荷试验判定强夯加固工艺提高地基承载力并确定有效加固深度，最终要达到夯后承载力不小于200KPa，强夯有效加固深度不小于5m。
2.4 施工工艺
2.4.1施工机具
起重机选用50T履带式起重机，根据工程量大小，暂时进场一台设备，50T履带式起重机进行1600KN.M夯击能施工任务。
2.4.2施工步骤
（1）把施工场地用推土机平整。（2）对第一遍夯点要标出位置，对场地高度进行测量。（3）让起重机的夯锤对准夯点位置。（4）对夯前锤顶高程进行测量。（5）将夯锤起吊到预定高度，让夯锤自由下落，如有问题，应及时调整。（6）重复第3步骤。（7）重复第2-5步骤。（8）测量夯坑填平后的场地高程。（9）按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量锤，落矩4-6m，一夯压半夯满拍，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。（10）对已施工完地层土进行检测。
强夯施工应注意的事项：
①由于强夯施工产生较大的振动，当离建筑物较近施工时，应挖减振沟。②随时检查夯锤上的通气孔，如堵塞应立即开通。③现场人员应戴安全帽防止石块飞出。④强夯施工过程中应有专人负责监测工作。
3、质量保证和安全措施
3.1质量保证措施
（1）在施工前要依据设计方案来确定施工方法，通过试验确定施工技术参数。（2）夯击前要做好施工场地周围的排水沟， 并用推土机把场地整理平整。严格按照施工组织设计进行操作。（3）强夯作业时，夯位要准确，落锤要平稳，夯击中如发生坑底倾斜，要用碎石补平后再进行夯击，夯点偏位过大的应纠正补夯（4）强夯施工前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能符合要求。（5）每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正。（6）应按设计要求检查每隔夯点的夯击次数和煤机的夯沉量，施工过程中应对各项参数及施工情况作好详细质量记录.
3.2安全保证措施
强夯施工时，周围设置标志牌，设立警戒线，任何非施工人员不得入内。施工时产生的振动对附近设施有影响时，要及时采取防震及隔振措施。在强夯时，所有施工人员应退出30米或安全线以外。机械设备要有可靠的安全保障措施，严格按操作规范进行。
参考文献
[1]工程测量规范（GB50026-2007）
[2]建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）
[3]建筑地基基础工程施工质量验收规范（GBJ50202-2002）