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我们不是“圣诞老人”，但我们依然需要一辆能装满新年礼物的“雪橇车”。用强劲的发动机代替驯鹿，用宽敞的后备箱取代“敞篷”的雪橇。新年礼物总是让人满怀期待，所以我们的出场一定要更加气派。
温情硬汉 全新林肯
作为一个豪华品牌，在MKZ与MKC成功获得市场认可之后，林肯相继拿出两款豪华SUV车型MKX与Navigator。林肯汽车即将迎来其进入中国市场的第三年，MKZ和MKC的作用主要在于进入中国市场之后的稳住阵脚，它们产品价格适中，却有着豪华品牌的身份，无论外观设计还是内饰布局，林肯在这两个先锋身上也下足了功夫。
在一个月左右的时间里连续推出两款豪华SUV，林肯从产品布局上打破了外界对于其豪华品牌身份的质疑。从40万元人民币的入门级MKZ到广州车展上售价118万元的Navigator，林肯在中国的产品线金字塔正式搭建成功。同时，发布会上胡军的出现，也为这款旗舰SUV车型打上了硬汉的标签，现场观众在听胡军讲述搭乘这辆车出行游记时，又可以亲身体会到Navigator对家庭的温暖。
“1998年，林肯Navigator的面世开创了全尺寸豪华SUV这一细分领域，”林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）表示：“全新林肯Navigator的亮相，标志着这一传奇车型将继续凭借强大性能、出众外形、舒适驾乘和尊贵体验树立行业标杆。”
重新设计的引擎盖和优雅的电动开启式后备厢门共同勾勒出全新林肯Navigator豪迈与精致兼具的大气造型；触感柔软的顶级真皮搭配一系列人性化智能科技，则营造出内饰的尊崇升级。无与伦比的车身设计下蕴藏着澎湃的动力和牵引能力，充分迎合客户对驾乘感的更多需求。
全新林肯Navigator搭载了更强劲、更具燃油经济性的全新3.5升双涡轮增压EcoBoost V6汽油直喷发动机。该款发动机的最大功率为261千瓦，峰值扭矩高达576牛· 米，性能参数不仅领先于竞品，甚至超过豪华跑车。全新林肯Navigator拥有业内领先的超强扭矩，可提供更快的加速性，路面适应性，同时保证林肯汽车车内出众的静谧，将为客户带来舒适从容的驾乘体验。Navigator为全轮驱动。Control Trac四轮驱动系统则可基于不同的地形、路况和天气进行四驱系统选择，提升车辆在湿滑路面行驶的牵引力、干燥路面上的操控性和越野通过能力。此外，EPAS电子助力转向系统的采用赋予了全新林肯Navigator最佳的操控性能。该系统可在高速时提供精准灵活的转向助力，同时保证低速时车辆的易操控性，令每一段旅程皆驾驭自如。Navigator可容纳七人乘坐，提供有如头等舱飞行的舒适乘坐体验。另外，林肯Navigator采用的独立多连杆后悬挂系统，PowerFold电动折叠座椅可一键放倒第三排座椅，随意变化车内空间，更彰显人性化体验。Navigator车身长度为5269毫米，提供同级车型中领先的载物空间。 当七人满座时，后备厢容积为514升；将第三排座椅折叠后，容积能扩展到1542升；将第二和第三排座椅都折叠，可获得2926升的最大载物空间。
十年逆生长 全新奥迪Q7
要说谁见证过中国汽车市场的每一步变化，奥迪一定在这个名单之内。从最早的政府用车，到如今的越发年轻化，奥迪完成了自身形象的大转变。10年前的奥迪，沉稳、舒适。10年后的奥迪，年轻运动，越来越受到年轻人的喜爱。
奥迪自身的转变被我们看在眼中，全新Q7也在2015年底完成了自身的大蜕变。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生表示：“全新奥迪Q7是奥迪Q家族前瞻设计理念的集大成者，也是对奥迪‘突破科技 启迪未来’品牌理念的完美诠释。作为首款第四代豪华SUV车型，全新奥迪Q7将以先行者的角色，定义SUV新时代。它将SUV越野和舒适两个极端都做到了极致，可以说是‘100%最强越野和100%最强舒适’。它将带着我们的用户去重新认知和体验SUV的全能特性，在越野和城市之间随意转换。”
全新Q7的蜕变，是由内而外的。全新Q7“减肥”成功。采用最新的MLB Evo平台打造的全新Q7车身重量上有所优化，目前可知3.0TDI车型车身重量降低了325kg。俗话说，每一个胖子都是潜力股，瘦下来的Q7在外观上也有了彻底的颠覆。
从外观来看，奥迪新Q7采用了家族最新设计理念，前进气格栅与大灯采用一体式设计布局，使得前脸看起来更富有整体感。前保险杠造型也发生了变化，更具备运动感。一贯引领车灯潮流的奥迪在全新Q7身上也有所展现，新车搭载了全新设计的前大灯组，科技感丰富。全新奥迪Q7保留了简洁、优雅、平衡的设计理念，同时更犀利、更具进取风范。流畅的机舱盖线条，一直延伸到D柱后挡板的肩线，完美诠释了直线条设计美学。突出的轮拱，肌肉感十足的侧面，以及车门底部的quattro饰条，淋漓展现了全新奥迪Q7的quattro基因。
“玩灯”的奥迪，自然不会放弃在全新Q7身上大显身手的机会，大灯使用了矩阵型全LED光源，并且日行灯的造型也很别致，辨识度很高。传统雾灯区域设计成了车道偏离辅助摄像头。
既然要装礼物，不能保证礼物的安全怎么行？全新奥迪Q7不仅荣获E-NCAP最高的五星安全评级，还提供了目前量产车中最全面广泛的驾驶辅助系统，包括整体式预防安全系统、侧向辅助系统、下车警示系统、泊车辅助系统等众多领先科技。尤其是在交通堵塞日益严重的都市，带堵车辅助功能的自适应巡航控制系统（ACC），可以在时速65公里内和路况良好的道路上接管方向盘，使驾乘者从交通堵塞中解脱。
全新奥迪Q7内部空间布局经过合理优化，更显实用、自由，为行业树立了空间运用典范。驾乘者不仅可以享受到更大的腿部、肩部及头部空间，还可以体验到可灵活调节和带按摩功能的座椅带来的舒适享受。第二排座椅靠背倾斜度可实现16级调节，均可纵向移动110毫米，带来自由的空间组合。五座车型行李箱容积达890升，放倒后排座椅后可达到惊人的2，075升，而七座车型，仍旧具备295升的装载能力，空间布局实用性十分出色。
温情硬汉 全新林肯
作为一个豪华品牌，在MKZ与MKC成功获得市场认可之后，林肯相继拿出两款豪华SUV车型MKX与Navigator。林肯汽车即将迎来其进入中国市场的第三年，MKZ和MKC的作用主要在于进入中国市场之后的稳住阵脚，它们产品价格适中，却有着豪华品牌的身份，无论外观设计还是内饰布局，林肯在这两个先锋身上也下足了功夫。
在一个月左右的时间里连续推出两款豪华SUV，林肯从产品布局上打破了外界对于其豪华品牌身份的质疑。从40万元人民币的入门级MKZ到广州车展上售价118万元的Navigator，林肯在中国的产品线金字塔正式搭建成功。同时，发布会上胡军的出现，也为这款旗舰SUV车型打上了硬汉的标签，现场观众在听胡军讲述搭乘这辆车出行游记时，又可以亲身体会到Navigator对家庭的温暖。
“1998年，林肯Navigator的面世开创了全尺寸豪华SUV这一细分领域，”林肯中国总裁庞立博（Robert Parker）表示：“全新林肯Navigator的亮相，标志着这一传奇车型将继续凭借强大性能、出众外形、舒适驾乘和尊贵体验树立行业标杆。”
重新设计的引擎盖和优雅的电动开启式后备厢门共同勾勒出全新林肯Navigator豪迈与精致兼具的大气造型；触感柔软的顶级真皮搭配一系列人性化智能科技，则营造出内饰的尊崇升级。无与伦比的车身设计下蕴藏着澎湃的动力和牵引能力，充分迎合客户对驾乘感的更多需求。
全新林肯Navigator搭载了更强劲、更具燃油经济性的全新3.5升双涡轮增压EcoBoost V6汽油直喷发动机。该款发动机的最大功率为261千瓦，峰值扭矩高达576牛· 米，性能参数不仅领先于竞品，甚至超过豪华跑车。全新林肯Navigator拥有业内领先的超强扭矩，可提供更快的加速性，路面适应性，同时保证林肯汽车车内出众的静谧，将为客户带来舒适从容的驾乘体验。Navigator为全轮驱动。Control Trac四轮驱动系统则可基于不同的地形、路况和天气进行四驱系统选择，提升车辆在湿滑路面行驶的牵引力、干燥路面上的操控性和越野通过能力。此外，EPAS电子助力转向系统的采用赋予了全新林肯Navigator最佳的操控性能。该系统可在高速时提供精准灵活的转向助力，同时保证低速时车辆的易操控性，令每一段旅程皆驾驭自如。Navigator可容纳七人乘坐，提供有如头等舱飞行的舒适乘坐体验。另外，林肯Navigator采用的独立多连杆后悬挂系统，PowerFold电动折叠座椅可一键放倒第三排座椅，随意变化车内空间，更彰显人性化体验。Navigator车身长度为5269毫米，提供同级车型中领先的载物空间。 当七人满座时，后备厢容积为514升；将第三排座椅折叠后，容积能扩展到1542升；将第二和第三排座椅都折叠，可获得2926升的最大载物空间。
十年逆生长 全新奥迪Q7
要说谁见证过中国汽车市场的每一步变化，奥迪一定在这个名单之内。从最早的政府用车，到如今的越发年轻化，奥迪完成了自身形象的大转变。10年前的奥迪，沉稳、舒适。10年后的奥迪，年轻运动，越来越受到年轻人的喜爱。
奥迪自身的转变被我们看在眼中，全新Q7也在2015年底完成了自身的大蜕变。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文先生表示：“全新奥迪Q7是奥迪Q家族前瞻设计理念的集大成者，也是对奥迪‘突破科技 启迪未来’品牌理念的完美诠释。作为首款第四代豪华SUV车型，全新奥迪Q7将以先行者的角色，定义SUV新时代。它将SUV越野和舒适两个极端都做到了极致，可以说是‘100%最强越野和100%最强舒适’。它将带着我们的用户去重新认知和体验SUV的全能特性，在越野和城市之间随意转换。”
全新Q7的蜕变，是由内而外的。全新Q7“减肥”成功。采用最新的MLB Evo平台打造的全新Q7车身重量上有所优化，目前可知3.0TDI车型车身重量降低了325kg。俗话说，每一个胖子都是潜力股，瘦下来的Q7在外观上也有了彻底的颠覆。
从外观来看，奥迪新Q7采用了家族最新设计理念，前进气格栅与大灯采用一体式设计布局，使得前脸看起来更富有整体感。前保险杠造型也发生了变化，更具备运动感。一贯引领车灯潮流的奥迪在全新Q7身上也有所展现，新车搭载了全新设计的前大灯组，科技感丰富。全新奥迪Q7保留了简洁、优雅、平衡的设计理念，同时更犀利、更具进取风范。流畅的机舱盖线条，一直延伸到D柱后挡板的肩线，完美诠释了直线条设计美学。突出的轮拱，肌肉感十足的侧面，以及车门底部的quattro饰条，淋漓展现了全新奥迪Q7的quattro基因。
“玩灯”的奥迪，自然不会放弃在全新Q7身上大显身手的机会，大灯使用了矩阵型全LED光源，并且日行灯的造型也很别致，辨识度很高。传统雾灯区域设计成了车道偏离辅助摄像头。
既然要装礼物，不能保证礼物的安全怎么行？全新奥迪Q7不仅荣获E-NCAP最高的五星安全评级，还提供了目前量产车中最全面广泛的驾驶辅助系统，包括整体式预防安全系统、侧向辅助系统、下车警示系统、泊车辅助系统等众多领先科技。尤其是在交通堵塞日益严重的都市，带堵车辅助功能的自适应巡航控制系统（ACC），可以在时速65公里内和路况良好的道路上接管方向盘，使驾乘者从交通堵塞中解脱。
全新奥迪Q7内部空间布局经过合理优化，更显实用、自由，为行业树立了空间运用典范。驾乘者不仅可以享受到更大的腿部、肩部及头部空间，还可以体验到可灵活调节和带按摩功能的座椅带来的舒适享受。第二排座椅靠背倾斜度可实现16级调节，均可纵向移动110毫米，带来自由的空间组合。五座车型行李箱容积达890升，放倒后排座椅后可达到惊人的2，075升，而七座车型，仍旧具备295升的装载能力，空间布局实用性十分出色。