论文部分内容阅读
某城市高架桥已通车运营22年，原设计为 S 形钢筋混凝土连续箱梁桥，盖梁柱式墩。检测发现该桥上部各跨梁体存在大范围的裂缝，完好状态鉴定为 D 级。因拟建地铁隧道从桥下经过且与第4号墩桩基冲突，需对该桥进行改造。改造方案为：对4号墩拆除重建，其余墩台进行病害整治后予以保留利用，并将既有混凝土梁更换为钢箱梁。对新建钢箱梁的支座布置、箱梁的应力与挠度及全桥抗倾覆稳定性进行详细的分析与计算；采用释放 S 形平面曲线反弯点附近1号墩横向约束的方式减小横向水平力，改善全桥的受力状态；采用全部墩台顶部钢箱梁内浇注素混凝