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期刊论文
减震榫减震性能试验研究
减震榫减震性能试验研究
来源 :低温建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:coffeedoly
【摘 要】
:
结合高速铁路桥梁抗震设计的需要,针对支座功能分离的设计理念,通过试验对减震榫在低周反复荷载作用下的滞回和耗能等性能进行了研究,试验结果表明:减震榫在低周反复荷载作用
【作 者】
:
陈浩
高日
李承根
冯刚宪
【机 构】
:
北京交通大学土木建筑工程学院,铁道第一勘察设计院集团有限公司,中国船舶重工集团公司第七二五研究所
【出 处】
:
低温建筑技术
【发表日期】
:
2010年10期
【关键词】
:
高速铁路桥梁
减震设计
支座功能分离
high speed railway bridge seismic design bearing function sep
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结合高速铁路桥梁抗震设计的需要,针对支座功能分离的设计理念,通过试验对减震榫在低周反复荷载作用下的滞回和耗能等性能进行了研究,试验结果表明:减震榫在低周反复荷载作用下有很好的延性和耗能能力,在线弹性阶段有较大的刚度,符合铁路桥梁对减震榫的要求。
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