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针对某款货车左右转向力大小不等问题,利用ADAMS/Car建立了该车型非独立悬架的模型,对该模型进行双轮同向激振仿真和转向仿真两个工况的运动学仿真,与实验测试结果进行对比,确保模型输出结果的正确性,并利用ADAMS/Insight对该模型进行结构优化分析,找出引起转向力不等的主要原因,得出最优布置方案,以解决问题。