【摘 要】
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为了确保下穿隧道施工时上部建筑物的安全稳定,需要对建筑物的变形进行监测,通过监测结果来反馈与指导施工,直至所采用的施工方案能确保建筑物的安全。针对福州至平潭铁路岱
【机 构】
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武汉理工大学资源与环境工程学院,中建七局交通公司湖北事业部,中铁二十四局南昌铁路工程有限公司
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为了确保下穿隧道施工时上部建筑物的安全稳定,需要对建筑物的变形进行监测,通过监测结果来反馈与指导施工,直至所采用的施工方案能确保建筑物的安全。针对福州至平潭铁路岱岭隧道下穿福州外语外贸学院隧道工程,使用精密水准仪对上部建筑物进行沉降监测;使用全站仪对上部建筑物进行倾斜监测。通过为期四个月的共22次的观测得到建筑物最大累计沉降为4.3mm,在后期监测时出现上升现象,致使最终累计沉降为3.5 mm;隧道开挖之前建筑物已存在最大倾斜0.268%,在隧道开挖后倾斜最大增加值为0.147%。
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