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一种活跃颤动控制方法基于为驾驶负担的活跃抑制和优化设计被介绍多有快开始和刹车的身体系统。动态方程多有快开始和刹车和压电的致动器的身体系统聪明的结构被造。驾驶负担的最佳被使用介绍方法计算。在快开始和刹车过程的自我察觉到、自我调节的靠近环的活跃颤动控制被认识到。控制算法，用本地速度否定反馈，我。e。一个传感器的产量仅仅影响并置的致动器的产量，能导致有效地抑制活跃地压制系统颤动。为驾驶负担基于优化设计多有快开始和 bake 的身体系统，压电的致动器的活跃抑制聪明的结构被用来远压制系统的颤动。建议方法为开车多于最