【摘 要】
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2011年8月21日,由我国水电第七局负责承建的沪昆客专贵州段CKGZTJ-1标车河特大桥第29#墩在常水位的以下部分墩身施工完毕,这标志着沪昆铁路客专车重大工程的一个新的突破.在
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2011年8月21日,由我国水电第七局负责承建的沪昆客专贵州段CKGZTJ-1标车河特大桥第29#墩在常水位的以下部分墩身施工完毕,这标志着沪昆铁路客专车重大工程的一个新的突破.在这其中,水中墩施工技术起到了十分重要的作用,也直接关系到整个沪昆铁路客专路线的取得阶段性的进展.而对于一个特大桥而言,起到关键性的支柱作用的是桥墩,而桥墩质量的高低又决定于水中墩施工技术.本文主要对车坝河特大桥水中墩施工技术进行着重阐述与探究,旨在为铁路专线中特大桥水中墩的施工技术提供一定的参考.
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