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驾驶员可触及性校核是汽车人机工程校核中非常重要的方面,驾驶舱内的操控件均要布置在驾驶员可触及的范围内,才能最大程度保证行车安全.运用CATIA中的知识工程模块,将繁琐的驾驶员手伸及界面构建过程固化到模块工具中,建立参数化的手伸及界面模块,节省了大量的重复劳动时间,提高了构建精度和效率.
基于CATIA的轿车驾驶员手伸及界面参数化构建
【摘 要】
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驾驶员可触及性校核是汽车人机工程校核中非常重要的方面,驾驶舱内的操控件均要布置在驾驶员可触及的范围内,才能最大程度保证行车安全.运用CATIA中的知识工程模块,将繁琐的
【机 构】
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芜湖职业技术学院汽车工程学院
【出 处】
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西安文理学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2016年3期
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