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驾驶乐趣,在汽车圈里绝对算不上什么新鲜词儿。在Google上无论是输入“驾驶乐趣”,还是“Driving Pleasure”。你都能搜索到几百万个与汽车相关的网页,但到底什么样的车才具有驾驶乐趣呢?仿佛辞典和互联网都不能给人确切答案。
敢为人先的《汽车与运动》再一次成为第一个吃螃蟹的人。2008年12月,全球首个关于驾驶乐趣的汽车车型评选在北京落幕,《汽车与运动》“年度驾趣车型”就此诞生。我们为大家找出了中国汽车市场上2008~2009年度最有驾驶乐趣的13辆汽车,给所有人一个实实在在的答案。
汽车的“驾驶乐趣”听起来很玄,其实并不深奥,我们认为:最能让驾驶者享受到愉快和乐趣的高品质汽车就是具有驾驶乐趣的车型,简称“驾趣车型”。“驾趣车型”是从驾驶者的主观感受出发来评价、评选汽车,所以是一个“以人为本”车型评选,这与从汽车机械属性出发的传统车型评选有着本质的不同。
当前中国车市,私人购车和年轻化消费已成为汽车消费的主流,这意味着人人都是驾驶者,而以自驾为核心的汽车消费需求,必将是否具有驾驶乐趣列为选车,购车时的重要考量要素。而“驾趣车型”正是直接针对消费者选车,购车的实际需求的评选,所以对大家更有价值。
根据长期以来对汽车驾驶乐趣的研究,《汽车与运动》创立出一套主,客观结合评选方法和规则来评选“驾趣车型”。而这套方法的核心就是综合评测每一款车的运动指数,驾驭度和价值,从中选出各级别的优秀者。
纵观近些年的欧美车市,几乎所有的汽车制造商都以研发和制造运动性能更好,更有驾驶乐趣的车型为战略方向。“运动和驾驶乐趣”已发展成为国际汽车业最引人注目的发展趋势之一。这无疑从另一角度证明了汽车市场对驾驶乐趣的巨大需求。
“驾趣车型”诞生,生正逢时!
敢为人先的《汽车与运动》再一次成为第一个吃螃蟹的人。2008年12月,全球首个关于驾驶乐趣的汽车车型评选在北京落幕,《汽车与运动》“年度驾趣车型”就此诞生。我们为大家找出了中国汽车市场上2008~2009年度最有驾驶乐趣的13辆汽车,给所有人一个实实在在的答案。
汽车的“驾驶乐趣”听起来很玄,其实并不深奥,我们认为:最能让驾驶者享受到愉快和乐趣的高品质汽车就是具有驾驶乐趣的车型,简称“驾趣车型”。“驾趣车型”是从驾驶者的主观感受出发来评价、评选汽车,所以是一个“以人为本”车型评选,这与从汽车机械属性出发的传统车型评选有着本质的不同。
当前中国车市,私人购车和年轻化消费已成为汽车消费的主流,这意味着人人都是驾驶者,而以自驾为核心的汽车消费需求,必将是否具有驾驶乐趣列为选车,购车时的重要考量要素。而“驾趣车型”正是直接针对消费者选车,购车的实际需求的评选,所以对大家更有价值。
根据长期以来对汽车驾驶乐趣的研究,《汽车与运动》创立出一套主,客观结合评选方法和规则来评选“驾趣车型”。而这套方法的核心就是综合评测每一款车的运动指数,驾驭度和价值,从中选出各级别的优秀者。
纵观近些年的欧美车市,几乎所有的汽车制造商都以研发和制造运动性能更好,更有驾驶乐趣的车型为战略方向。“运动和驾驶乐趣”已发展成为国际汽车业最引人注目的发展趋势之一。这无疑从另一角度证明了汽车市场对驾驶乐趣的巨大需求。
“驾趣车型”诞生,生正逢时!