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以某普及型轿车为例,通过ADAMS/Car软件对整车进行建模及仿真,运用近似D-最优方法对悬架的参数进行优化设计,并对优化后的结果进行平顺性分析。结果表明,通过近似D-最优方法对悬架参数优化后,改善了汽车行驶的平顺性,验证了近似D-最优方法在悬架参数优化中的可行性。
基于ADAMS/Car软件的汽车平顺性分析与优化
【摘 要】
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以某普及型轿车为例,通过ADAMS/Car软件对整车进行建模及仿真,运用近似D-最优方法对悬架的参数进行优化设计,并对优化后的结果进行平顺性分析。结果表明,通过近似D-最优方法
【机 构】
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青岛理工大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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济南大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2019年5期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51505244)
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