基于客流与运能高精度匹配的市郊线快慢车开行比例优化

来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hb2005_2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通中的市郊线路,主要服务通勤客流。根据历史客流量数据将工作日全天运营时间划分为几个时段,分时段建立以运能与客流量最匹配为目标的非线性整数规划模型,并且通过LINGO软件工具对模型求解。以上海轨道交通16号线为例,对快慢车开行比例进行优化。
其他文献
目的分析围场少数民族自治县“十二五”期间手足口病的流行特征,为“十三五”制定防治措施提供科学依据。方法收集围场县2011-2015年各级医疗机构所报告的手足口病病例,采用E
国家体育总局局长苟仲文指出:“跨界是手段,选材是目的,要选拔出有天赋的选手,关键要抓好选材的标准,跨界选材,就要在‘跨’字上下工夫,跨界选队员也要跨界选教练。”一时间,