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论述了大连湾海底隧道干坞在临时围堰的渗漏位置采用压密注浆封堵止水的设计方案与施工方法,压密注浆工艺的实施达到了良好的止水效果,满足干坞施工期作业要求.施工中积累的数据及经验可为类似工况条件的工程提供参考.
压密注浆堵漏止水技术在基坑工程中的应用
【摘 要】
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论述了大连湾海底隧道干坞在临时围堰的渗漏位置采用压密注浆封堵止水的设计方案与施工方法,压密注浆工艺的实施达到了良好的止水效果,满足干坞施工期作业要求.施工中积累的数据及经验可为类似工况条件的工程提供参考.
【机 构】
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中交一航局第三工程有限公司,辽宁大连116083;天津市水下隧道建设与运维技术企业重点实验室,天津300461
【出 处】
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中国港湾建设
【发表日期】
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2021年11期
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大连湾海底隧道沉管预制厂干坞在使用期由于受到灌排水的影响,干坞内外形成压力差,且海水往复透过坞壁透水结构,会使不同支护条件下的坞壁产生不同程度的变形.为了分析灌排水过程中坞壁的变形情况,同时确保干坞的正常运行,需对干坞坞壁进行变形监测.坞壁监测结果显示,西坞坞壁整个灌排水期变化量较小,快速灌水过程中,坡顶沉降变化明显;灌水末期,坡顶位移变化明显;排水过程中坡顶沉降位移及深层水平位移变化明显.中隔岸壁在东坞灌水后期及排水初期倾斜变化较为明显.东坞灌排水期间,除南侧坞壁坡顶沉降变化相对明显外,其余坞壁各测项变
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