基于统计试验设计优化对齿轮噪音的改善

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研究了影响齿轮噪音的关键因素对变速器噪音品质影响程度,在此基础上,结合传递误差与齿轮微观参数之间的关系,建立了相关性关系的数学模型。结合前期原有的数据,建立仿真和试验的混合相关性模型,分析影响变速器齿轮噪音的关键因素,进一步揭示出关键因素法对优化齿轮噪音的意义,为研究和改善齿轮传动系统噪音提供一种方法。
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