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摘 要：本文针对110KV电力电缆施工过程中如何控制好电缆的转弯半径、电缆牵引的力度、避免电缆表面的伤害等问题进行研究。制定有效、科学的施工方案和办法，采取有效的应对措施，提高电缆敷设质量、保护电缆本身不受外力损坏，最终保证施工质量。
关键词：电力电缆；展放施工；问题；对策
1.1 转角90度处电缆敷设
在很多的情况下，电缆的路径要随着地势的情况，以经济合理、施工方便、运行安全为主要目的做最好的选择，为躲避不能移动的障碍物，需要转角或者跨越。其中转角有两种情况，一种是小角度的转弯，小于60度的都属于小角度转弯，在正常的敷设过程中，电缆的展放能够满足电缆本身的技术要求，能够控制好电缆的最小转弯半径，但另外一种是大角度的转弯，这种转弯在电缆沿正常路径敷设时，就容易出线电缆在敷设过程中，转弯半径超出控制的允许范围之外，给电缆造成伤害。
1.2 电缆在电缆检查井内敷设
在电缆路径上，考虑到电缆运行时，便于检查和维护，在相应的位置上设置了电缆检查井，电缆检查井一般深度在1.5-2m，有封闭型的，也有盖板形式的。电缆穿越检查井敷设难度最大的是封闭型的，盖板形式的可以在外面敷设完成后，在采用人工的方式将电缆移到电缆检查井内，可以减少电缆的损坏和意外的损伤，相对容易控制和施工。
1.3 电缆跨越敷设
电缆采用桥架内敷设，在遇到公路、铁路时，无法跨越物底下进行穿越时，就得采用跨越的方式。为保证安全可靠的跨越，电缆桥架就会产生很大悬殊的高差，使电缆在敷设过程中产生了难度，为保证安全可靠的将电缆沿桥架敷设完成，也必要采取一些可靠的技术措施来完成电缆的正常展放和施工。
2相应对策
2.1 解决电缆在90度转角处敷设的难题
解决这个问题，主要是控制电缆敷设过程中在大转角的情况下如何控制好电缆的转弯半径在允许的范围之内，可从如下角度来解决。
2.1.1 设计的角度
在现场实际勘查设计过程中，就要考虑电缆的转弯半径情况，要竟可能的避免大角度的转弯，如设计过程中，采用直接电缆走向90度转角，属于大转角，在施工过程中，就给电缆的敷设带来了困难，我们建议采用电缆的转角就变成了45度，也就是小角度的敷设来解决这一问题，可减少电缆敷设困难，而且也节省了电缆路径，对工程的投资控制，也起到了很好的效果，可以说一举两得，设计简单，施工容易。
2.2 解決电缆穿越检查井的难题
电缆在检查井内敷设过程中，如果保护不好，容易被井壁的棱角和电缆支架角铁刮伤或磨损，为了避免这种情况的发生，我们可以从如下角度来解决这个问题。
2.2.1 设计的角度
首先我们还是从设计的角度来考虑，因为把问题解决在施工之前，这样可以减少工程施工的成本，而设计的过程，是解决问题的根本，在保证技术指标，使用安全的情况下，方便施工应是设计考虑的问题，一般情况下，电缆检查井的设计如下图所示：
图1，是在电缆检查井侧壁留有电缆孔洞，电缆展放过程必须通过电缆孔洞，这样就给施工带来了很多的困难，很难控制电缆的走向，而容易发生电缆损坏现象，建议电缆检查井的设计还是采用图2的方式，在图2中电缆的预留孔洞一直开到井孔上面，那么在展放电缆时，可在预留井的外面地面上将电缆展放完成后，在采用人工的方法放置在预留井中，这样就减少和避免了电缆在展放过程中的损坏和磨损现象，电缆检查井的井盖是预置构筑物，可在电缆展放及摆放完成后，将预留空洞封堵完成后在安装。
2.2.2 施工的角度
在电缆展放过程中，如按图2设计的检查井情况可根据前面所说的方法来施工，只是电缆在地面展放时要在适当的位置上安置一些转角滑车和直线滑车来改变电缆的走向，以完成电缆的成功展放。但是如果设计是图1的电缆检查井情况，我们就要采取一些技术措施来减少电缆展放过程对电缆的损坏现象，可以如下图所示情况来布置解决这个问题。
图3情况是电缆直接展放穿过电缆检查井预留孔洞，为避免电缆的磨损和破坏，将提前做好的自制框架固定在预留孔洞的适当位置上，控制电缆在展放过程中沿着自制框架内的滑车前进。自制框架是根据预留孔洞的大小和放线滑车的大小自制的，四周是木质材料成井字形，分别用膨胀螺栓固定在电缆检查井井壁上，固定要牢固。井字形框架内固定放线滑车，上下固定，如图4所示，主要是考虑解决电缆在展放过程中穿过电缆检查井预留空洞的高差问题，避免电缆上下串动造成的损坏。
2.3 解决电缆跨越公路、铁路高差悬殊的难题
解决此类问题无法从设计的角度来考虑，只能是竟可能的避免跨越现象，如果跨越的公路或者铁路以前由预留的涵洞或者预埋管时，就不存在跨越情况，电缆可直接穿过。但如果没有或者受到地势的限制必须得跨越时，主要是从施工的角度来解决这类问题，一般情况下，安装的桥架跨越公路或者铁路是高差不低于7m，电缆在上面敷设就增加了困难，可采取如下图的方式来解决问题。
如图5所示，在电缆走向桥架上采用临时过渡板的方式来展放电缆，过度板的材质要用木质的，下面用支撑杆支撑，防止断裂。过度板搭设的对地角度要小于45度，根据情况对地角度越小越好。放线滑车固定在过度板上，滑车的数量可根据过渡板的长度适当增加，但两端必须固定不可少，同时过度板两侧地面要适当的埋设一些地锚，用钢丝绳或铁线将过渡板牢固的固定在桥架上，电缆在跨越处沿临时过渡板缓慢牵引，防止电缆忽然跳动，发生意外情况。
3 结束语
上述施工方法简单、方便、节省人力和物力，同时安全、可靠，避免了施工中的风险和不安全因素。适用于各种电压等级的电力电缆附设，特别适用于高电压等级，截面大的电力电缆的敷设。
作者简介：
张贵仁（1970-），男，工程师，研究方向：电力工程施工管理。
关键词：电力电缆；展放施工；问题；对策
1.1 转角90度处电缆敷设
在很多的情况下，电缆的路径要随着地势的情况，以经济合理、施工方便、运行安全为主要目的做最好的选择，为躲避不能移动的障碍物，需要转角或者跨越。其中转角有两种情况，一种是小角度的转弯，小于60度的都属于小角度转弯，在正常的敷设过程中，电缆的展放能够满足电缆本身的技术要求，能够控制好电缆的最小转弯半径，但另外一种是大角度的转弯，这种转弯在电缆沿正常路径敷设时，就容易出线电缆在敷设过程中，转弯半径超出控制的允许范围之外，给电缆造成伤害。
1.2 电缆在电缆检查井内敷设
在电缆路径上，考虑到电缆运行时，便于检查和维护，在相应的位置上设置了电缆检查井，电缆检查井一般深度在1.5-2m，有封闭型的，也有盖板形式的。电缆穿越检查井敷设难度最大的是封闭型的，盖板形式的可以在外面敷设完成后，在采用人工的方式将电缆移到电缆检查井内，可以减少电缆的损坏和意外的损伤，相对容易控制和施工。
1.3 电缆跨越敷设
电缆采用桥架内敷设，在遇到公路、铁路时，无法跨越物底下进行穿越时，就得采用跨越的方式。为保证安全可靠的跨越，电缆桥架就会产生很大悬殊的高差，使电缆在敷设过程中产生了难度，为保证安全可靠的将电缆沿桥架敷设完成，也必要采取一些可靠的技术措施来完成电缆的正常展放和施工。
2相应对策
2.1 解决电缆在90度转角处敷设的难题
解决这个问题，主要是控制电缆敷设过程中在大转角的情况下如何控制好电缆的转弯半径在允许的范围之内，可从如下角度来解决。
2.1.1 设计的角度
在现场实际勘查设计过程中，就要考虑电缆的转弯半径情况，要竟可能的避免大角度的转弯，如设计过程中，采用直接电缆走向90度转角，属于大转角，在施工过程中，就给电缆的敷设带来了困难，我们建议采用电缆的转角就变成了45度，也就是小角度的敷设来解决这一问题，可减少电缆敷设困难，而且也节省了电缆路径，对工程的投资控制，也起到了很好的效果，可以说一举两得，设计简单，施工容易。
2.2 解決电缆穿越检查井的难题
电缆在检查井内敷设过程中，如果保护不好，容易被井壁的棱角和电缆支架角铁刮伤或磨损，为了避免这种情况的发生，我们可以从如下角度来解决这个问题。
2.2.1 设计的角度
首先我们还是从设计的角度来考虑，因为把问题解决在施工之前，这样可以减少工程施工的成本，而设计的过程，是解决问题的根本，在保证技术指标，使用安全的情况下，方便施工应是设计考虑的问题，一般情况下，电缆检查井的设计如下图所示：
图1，是在电缆检查井侧壁留有电缆孔洞，电缆展放过程必须通过电缆孔洞，这样就给施工带来了很多的困难，很难控制电缆的走向，而容易发生电缆损坏现象，建议电缆检查井的设计还是采用图2的方式，在图2中电缆的预留孔洞一直开到井孔上面，那么在展放电缆时，可在预留井的外面地面上将电缆展放完成后，在采用人工的方法放置在预留井中，这样就减少和避免了电缆在展放过程中的损坏和磨损现象，电缆检查井的井盖是预置构筑物，可在电缆展放及摆放完成后，将预留空洞封堵完成后在安装。
2.2.2 施工的角度
在电缆展放过程中，如按图2设计的检查井情况可根据前面所说的方法来施工，只是电缆在地面展放时要在适当的位置上安置一些转角滑车和直线滑车来改变电缆的走向，以完成电缆的成功展放。但是如果设计是图1的电缆检查井情况，我们就要采取一些技术措施来减少电缆展放过程对电缆的损坏现象，可以如下图所示情况来布置解决这个问题。
图3情况是电缆直接展放穿过电缆检查井预留孔洞，为避免电缆的磨损和破坏，将提前做好的自制框架固定在预留孔洞的适当位置上，控制电缆在展放过程中沿着自制框架内的滑车前进。自制框架是根据预留孔洞的大小和放线滑车的大小自制的，四周是木质材料成井字形，分别用膨胀螺栓固定在电缆检查井井壁上，固定要牢固。井字形框架内固定放线滑车，上下固定，如图4所示，主要是考虑解决电缆在展放过程中穿过电缆检查井预留空洞的高差问题，避免电缆上下串动造成的损坏。
2.3 解决电缆跨越公路、铁路高差悬殊的难题
解决此类问题无法从设计的角度来考虑，只能是竟可能的避免跨越现象，如果跨越的公路或者铁路以前由预留的涵洞或者预埋管时，就不存在跨越情况，电缆可直接穿过。但如果没有或者受到地势的限制必须得跨越时，主要是从施工的角度来解决这类问题，一般情况下，安装的桥架跨越公路或者铁路是高差不低于7m，电缆在上面敷设就增加了困难，可采取如下图的方式来解决问题。
如图5所示，在电缆走向桥架上采用临时过渡板的方式来展放电缆，过度板的材质要用木质的，下面用支撑杆支撑，防止断裂。过度板搭设的对地角度要小于45度，根据情况对地角度越小越好。放线滑车固定在过度板上，滑车的数量可根据过渡板的长度适当增加，但两端必须固定不可少，同时过度板两侧地面要适当的埋设一些地锚，用钢丝绳或铁线将过渡板牢固的固定在桥架上，电缆在跨越处沿临时过渡板缓慢牵引，防止电缆忽然跳动，发生意外情况。
3 结束语
上述施工方法简单、方便、节省人力和物力，同时安全、可靠，避免了施工中的风险和不安全因素。适用于各种电压等级的电力电缆附设，特别适用于高电压等级，截面大的电力电缆的敷设。
作者简介：
张贵仁（1970-），男，工程师，研究方向：电力工程施工管理。