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自青藏铁路开通以来,西藏地区逐渐成为众多投资者的关注的焦点,其中,西藏地区富集的矿产资源和众多优势产业,也受到投资者的垂青。为了能让读者尽早抓住这些商机,《小投资》早在2006年第9期就做了一期有关青藏铁路商机的策划。策划一出,便引起了广大读者的兴趣。然而,最近我们发现,一些投资者由于缺乏进藏投资知识,出现了跟风盲从的现象。
专家谏言:
有专家认为,“处女地”绝非“唐僧肉”,进藏投资不应跟风盲从。西藏优势产业开发,只有在充分考虑环保以及当地群众利益等前提下,投资商和地方政府才可双赢,否则难成气候。
下面逐一对西藏的投资项目进行分析。
矿业:成本不低,开发谨慎思
虽然西藏拥有丰富的矿产资源,可是,当地对矿业开发却十分谨慎。
西藏境内矿产资源非常丰富,目前发现的矿种有101种,矿产地2000多处。其中探明储量的41种,铬、铜、硼、锂等17种矿产储量居全国前7位。而从西藏自治区国土资源厅得到的消息称,西藏地质工作起步晚、底子薄,截至目前只完成了1:100万的区域地质调查,1:20万至1:50万区域勘探工作仅完成46.5%,1:5万区域地质调查工作则刚刚起步。眼下西藏矿产资源“家底不清”,可供开发的矿产资源并不多。西藏矿业开发是必然的趋势,但眼下自治区正在谋求规范、有序、健康、协调发展的“绿色矿业”秩序。
另外,西藏自治区发改委、环保局的有关负责人明确表示,国内对高海拔地区的矿山开采、环境保护和植被恢复等技术目前都还没有成熟的方案,西藏的矿业开发必须谨慎。
旅游:要有可持续吸引力
旅游一向是拉动经济的一个重要因素,对于进藏旅游来说,青藏铁路的开通无疑会促进其进一步发展。这已经从数字上得到了应证。
火车进藏,西藏旅游业出现“井喷式”发展,成为受益最明显的产业。据了解,火车开通后,拉萨市的旅游人口比过去翻了2至3倍。大量的客流、车流使城市和景区的环境保护压力增大。
一些旅行社导游和游客称,人们最向往的是西藏原始淳朴的自然环境、雄奇独特的自然景观、古老神奇的文化遗迹、风格独特的民族风情。但一些游客到了西藏后,也感到些许遗憾,比如部分景点在原始淳朴的高原湖泊上出现水泥廊桥和游艇等设施,缺失特色。
那么既然游客如此向往西藏,为什么不去进行深度开发呢?这与西藏的自身特点密切相关。青藏高原生态脆弱,从这个实际出发,青藏游的模式不适宜搞大众旅游,应该考虑环境的承载能力,发展一些高端旅游、特种旅游项目。旅游的开发更要注重对生态的影响,科学开发,保持青藏高原的特色。
因此,专家认为,西藏的旅游开发必须要走自己的路,精心呵护原生态,深入挖掘包装藏文化,使西藏游成为带有浓郁“酥油糌粑味道”的旅行。
藏医药:机遇与困难并存
一直以来,藏药以显著的功效,被人们赋予了神奇的面纱,同时也吸引了投资者的目光。青藏高原是我国药用植物的一大宝库。青藏铁路通车后,广东、四川、浙江的一些企业纷纷前来考察,对西藏正在研发的藏药新品种表现出浓厚的兴趣。广州一家企业打算投入数千万元建藏药厂,并表示愿出高价购买新品种。
然而,在机遇面前,藏医药的产业化发展也凸显诸多困难。首先是科研滞后。现代藏药材的基础研究和藏药生产研究刚刚起步。其次,藏药资源状况不清,不少藏药药材都面临资源枯竭,需要采取措施进行保护。另外,缺乏产业政策的支撑,缺少叫得响的品牌。
另外,缺乏产业政策的支撑。西藏藏药产业布局分散,结构不合理,一些小企业加剧了对资源的争夺、无序开采,市场分散,品种散乱,使得消费者无所适从。比如,同一品种的25味珊瑚丸、25味珍珠丸、25味松石丸,仅西藏境内,就有9家在生产。
编辑:亚锋
专家谏言:
有专家认为,“处女地”绝非“唐僧肉”,进藏投资不应跟风盲从。西藏优势产业开发,只有在充分考虑环保以及当地群众利益等前提下,投资商和地方政府才可双赢,否则难成气候。
下面逐一对西藏的投资项目进行分析。
矿业:成本不低,开发谨慎思
虽然西藏拥有丰富的矿产资源,可是,当地对矿业开发却十分谨慎。
西藏境内矿产资源非常丰富,目前发现的矿种有101种,矿产地2000多处。其中探明储量的41种,铬、铜、硼、锂等17种矿产储量居全国前7位。而从西藏自治区国土资源厅得到的消息称,西藏地质工作起步晚、底子薄,截至目前只完成了1:100万的区域地质调查,1:20万至1:50万区域勘探工作仅完成46.5%,1:5万区域地质调查工作则刚刚起步。眼下西藏矿产资源“家底不清”,可供开发的矿产资源并不多。西藏矿业开发是必然的趋势,但眼下自治区正在谋求规范、有序、健康、协调发展的“绿色矿业”秩序。
另外,西藏自治区发改委、环保局的有关负责人明确表示,国内对高海拔地区的矿山开采、环境保护和植被恢复等技术目前都还没有成熟的方案,西藏的矿业开发必须谨慎。
旅游:要有可持续吸引力
旅游一向是拉动经济的一个重要因素,对于进藏旅游来说,青藏铁路的开通无疑会促进其进一步发展。这已经从数字上得到了应证。
火车进藏,西藏旅游业出现“井喷式”发展,成为受益最明显的产业。据了解,火车开通后,拉萨市的旅游人口比过去翻了2至3倍。大量的客流、车流使城市和景区的环境保护压力增大。
一些旅行社导游和游客称,人们最向往的是西藏原始淳朴的自然环境、雄奇独特的自然景观、古老神奇的文化遗迹、风格独特的民族风情。但一些游客到了西藏后,也感到些许遗憾,比如部分景点在原始淳朴的高原湖泊上出现水泥廊桥和游艇等设施,缺失特色。
那么既然游客如此向往西藏,为什么不去进行深度开发呢?这与西藏的自身特点密切相关。青藏高原生态脆弱,从这个实际出发,青藏游的模式不适宜搞大众旅游,应该考虑环境的承载能力,发展一些高端旅游、特种旅游项目。旅游的开发更要注重对生态的影响,科学开发,保持青藏高原的特色。
因此,专家认为,西藏的旅游开发必须要走自己的路,精心呵护原生态,深入挖掘包装藏文化,使西藏游成为带有浓郁“酥油糌粑味道”的旅行。
藏医药:机遇与困难并存
一直以来,藏药以显著的功效,被人们赋予了神奇的面纱,同时也吸引了投资者的目光。青藏高原是我国药用植物的一大宝库。青藏铁路通车后,广东、四川、浙江的一些企业纷纷前来考察,对西藏正在研发的藏药新品种表现出浓厚的兴趣。广州一家企业打算投入数千万元建藏药厂,并表示愿出高价购买新品种。
然而,在机遇面前,藏医药的产业化发展也凸显诸多困难。首先是科研滞后。现代藏药材的基础研究和藏药生产研究刚刚起步。其次,藏药资源状况不清,不少藏药药材都面临资源枯竭,需要采取措施进行保护。另外,缺乏产业政策的支撑,缺少叫得响的品牌。
另外,缺乏产业政策的支撑。西藏藏药产业布局分散,结构不合理,一些小企业加剧了对资源的争夺、无序开采,市场分散,品种散乱,使得消费者无所适从。比如,同一品种的25味珊瑚丸、25味珍珠丸、25味松石丸,仅西藏境内,就有9家在生产。
编辑:亚锋