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基于高架复合道路的噪声及其对周围环境的各种影响因素，结合声波的传递衰减建立动态的仿真模型。由此计算实时噪声的等效声级及统计声级；为取得高架复合道路一侧垂直面和水平面的声场分布，在模拟分析中，也考虑多车道、车速、交通量、声屏障高度、林带布置等各种因素影响。
高架复合道路交通噪声的动态模拟及特征分析
【摘 要】
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基于高架复合道路的噪声及其对周围环境的各种影响因素，结合声波的传递衰减建立动态的仿真模型。由此计算实时噪声的等效声级及统计声级；为取得高架复合道路一侧垂直面和水平面
【机 构】
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中山大学工学院广东省智能交通系统重点实验室
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2012年1期
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