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介绍了浙赣铁路电气化提速改造工程中所应用的12^#可动心轨式提速道岔的基本情况,探讨了时速200 km的12^#可动心轨式提速道岔组装施工工艺,以及封锁时间内更换道岔施工工艺.12^#可动心轨式提速道岔在浙赣铁路电气化提速改造工程得到成功应用,并取得了良好的效果.
既有营运线时速200km无缝提速道岔的铺设技术
【摘 要】
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介绍了浙赣铁路电气化提速改造工程中所应用的12^#可动心轨式提速道岔的基本情况,探讨了时速200 km的12^#可动心轨式提速道岔组装施工工艺,以及封锁时间内更换道岔施工工艺.1
【机 构】
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中南大学土木建筑学院,中铁十七局集团第三工程有限公司
【出 处】
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湖南城市学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年3期
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