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黑龙江省建工集团有限责任公司
摘要：本文主要根据实例工程来展开研究，针对施工方案进行确定处理，并且合理的针对施工组织进行安排，合理的应用相应的方法来进行施工的开展，并采取相应的施工措施，以保障建筑工程施工过程中，基坑支护与加固工程的施工质量。希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
关键词：建筑施工；基坑支护；加固工程；控制
由于人们需求的转变，建筑工程在进行施工的过程中，需要进一步的做好相应的质量控制。而基坑支护与加固工程是建筑工程中的重要构成部分，如果两者出现质量问题，那么就会严重影响到建筑工程的整体施工质量。因此，就需要合理的针对建筑工程施工中的基坑支护以及加固工程进行质量的把控，只有这样才能够保障建筑工程施工的顺利开展。下面本文就主要针对建筑施工过程中基坑支护与加固工程的控制进行深入的分析。
一、工程概况
某建筑工程为高层建筑，地上楼层数为20层，地下楼层数为2层，该建筑工程在进行基坑支护施工的时候，采用的是自上而下的施工方式，在表层以下的1.5-2m处进行基坑支护施工。在填土的时候，多利用垃圾作为回填土，这样的施工方式有效的提高了基坑支护的施工质量。
该建筑工程的地下2层主要是被设置为地下停车场，采用的施工模式主要为基坑开挖模式，在对坡道进行开挖处理的过程中，基坑开挖的深度在6m左右。该建筑工程的东边为车库的出入后，相较于建筑工程来说，车库出入后的路段标高为1.2m，这样的标高设计，在一定程度上，影响到了建筑工程施工的顺利开展。因此，本工程主要采用土钉支护的方式进行施工，采用13米长的400微型桩来进行支护，在保证不影响高塔使用安全和坡道施工安全的前提下，设计安全系数适当提高。
二、施工方案的确定和施工组织安排
采用直径600mm的钻孔灌注桩，桩入土深度自地表以下12米，嵌固深度6.5-9.5米，桩身采用C30砼，箍筋￠8@150，加强箍筋￠14@2000，其它地段为1.2米。坡道边坡、钢塔变形监测。经多方面考虑、讨论决定按照以下组织实施：
①在施工前详细了解高压地下电缆走向、埋深以及接电线的辐射范围；
②砼灌注桩放线：为了尽最大可能远离高压地下电缆，桩位紧靠车库剪力墙外皮。
③钢筋笼加工：由于钢筋笼11米，钢筋长度9米，需接长2米，计划采用双面焊接工艺，用25吨吊车在地库顶安装，而北侧部位钢筋主筋连接采用直螺纹一级连接，接头钢筋在场外加工后进场。
三、施工工艺和质量控制措施
1、灌注桩放线定位
依据楼体的主体结构来对灌注桩的放线位置进行合理的设定，确定灌注桩的中心线，在桩柱的外侧以及坡道墙体上进行缝隙的预留，所预留的缝隙宽度最好控制为30mm。
2、机械洛阳铲成孔
利用机械洛阳铲来进行孔洞的穿凿处理，所选择的机械洛阳铲宽度需要控制在600mm左右，利用机械洛阳铲来对桩柱的中心线位置进行确定。然后再利用卷扬机对孔洞进行挖掘处理，采用的是垂直挖掘的方法，并将挖掘土有效的运输到地面上进行卸载，循环施工，就可以挖掘出相应的孔洞，并且针对孔洞要合理的进行标高的设定，在对基坑开挖完成后，进行土钉的设置，并形成支护面，然后就可以将这一支护面作为灌注桩的施工地点。
土钉的设定位置一般在土体以下1.5-3m的范围内，这样会对洛阳铲的施工造成一定的影响，为了能够解决这一问题，就需要将土钉的设置位置有效的进行迁移，并且将土钉设定位置的桩径合理的扩展，再利用电焊的方式来对设置的土钉进行切除处理，从而保障洛阳铲可以正常的进行施工。
3、钢筋笼制作安装
针对钢筋在进入到现场基坑支护施工前，需要对钢筋进行抽样检查，只有质量检验合格的钢筋才能够应用到基坑支护施工中。所选择的钢筋要根据受力筋的需求来进行下料处理，在保护层的50mm处，进行钢筋的铺设，钢筋中主筋需要采用搭接的方式，来提高其受力能力，并且利用焊接的方式来对钢筋进行连接处理，使得钢筋主筋呈现出双面电弧形状。而一些较为特殊的钢筋笼接头需要利用螺纹进行连接处理，连接接头需要保证处于一面，这样不会影响到钢筋笼铺设的平整性。
利用钢筋来进行保护层的设置，在设置的过程中，需要借用到砂浆垫块，将砂浆垫块进行分组，4个砂浆垫块为一组，并且将其按照对称的方式进行水平面的排列，并且将其与主筋进行连接，以达到稳固主筋的效用。每一个砂浆垫块之间的距离需要控制在1000mm左右。采用起吊的方式来对钢筋笼进行安装处理。在对钢筋笼进行吊装处理的过程中，一定要保障能够与所预设的孔洞的位置相一致，并且要采用直吊的方式，在对准孔洞的情况下，慢慢进行下放处理，控制下放的速度，以免钢筋笼对孔洞周边造成破坏。
另外，将钢筋笼放置到孔洞中后，就需要对钢筋笼进行加固处理。利用吊车来对钢筋笼进行吊装处理的时候，不能够直接将整个钢筋笼都吊起，而是要钢筋笼分为两段，分段进行钢筋笼的吊装处理，第一段钢筋笼长度需要控制为5m，利用箍筋将其强度提升，然后就可以将其放置到灌注桩孔洞中，进行固定处理，而另外一段钢筋笼则需要采用螺纹来将其与主筋进行连接，以保障钢筋笼的稳定性。
4、砼施工
采用的砼需要控制其粒径，同时也要控制其坍落度，最好将砼粒径控制在10-20mm的范围内，同时要求砼的坍落度在80-100mm范围内，选择的砼类型可以是商品砼。在对砼进行灌注施工的过程中，需要合理的对钢筋笼设置高度以及孔洞的深度进行反复的检验，尤其是要对孔洞中是否出现了坍落进行检验，只有检验完成后，才能够进行砼灌注处理。
一般来说，混凝土灌注桩设置的深度都会较深，在将灌注桩放置到相应的孔洞中后，就需要合理的利用手推车来将混凝土浇筑到桩柱孔洞中，从而对灌注桩进行加固处理。而在对灌注桩进行混凝土浇筑处理后，不能够出现断档的情况，要连续的进行混凝土灌注桩的浇筑，在灌注的过程中，还需要从灌注桩顶部下的6m处进行振捣处理，利用插入式振动棒来对灌注桩进行压实处理，保障灌注桩设置的牢固度。
5、质量标准
就相关的灌注桩施工技术标准条例来说，本文所提到的建筑工程的设计方案以及基础施工均符合有关的质量要求，同时也符合验收标准规范要求。针对成孔进行检验，需要采用合理的检验方式，检验中，如果桩孔深度在300mm以上，桩径在10mm的范围内以及桩柱与孔洞的垂直度为10mm，就可以判定灌注桩符合施工的质量要求。
四、结语
基坑支护与加固工程是建筑工程中的重要过程部分，保障了两者的施工质量，就可以有效的保障建筑工程整体施工的质量。就我国目前的建筑工程基坑支护与加固工程施工技术来说，这些施工技术还不够完善，很容易使得建筑工程中出现质量问题，所以，就需要采取有效的措施对建筑施工中的基坑支护与加固工程进行控制，从而使得建筑工程的施工质量可以得到有效的提升，以推动建筑工程的发展和建设。
参考文献：
[1]杜志广.钢结构支撑在深基坑支护中的应用[J].科技资讯，2008（13）
[2]汪军.基坑支护结构设计原则和结构选型[J].中国西部科技，2009（01）
[3]许晋仙.建筑施工中施工组织设计的重要性[J].科技致富向导.2010（26）
[4]吴丽萍.加强建筑施工安全生产促进企业和谐发展[J].科技情报开发与经济.2008（35）
摘要：本文主要根据实例工程来展开研究，针对施工方案进行确定处理，并且合理的针对施工组织进行安排，合理的应用相应的方法来进行施工的开展，并采取相应的施工措施，以保障建筑工程施工过程中，基坑支护与加固工程的施工质量。希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
关键词：建筑施工；基坑支护；加固工程；控制
由于人们需求的转变，建筑工程在进行施工的过程中，需要进一步的做好相应的质量控制。而基坑支护与加固工程是建筑工程中的重要构成部分，如果两者出现质量问题，那么就会严重影响到建筑工程的整体施工质量。因此，就需要合理的针对建筑工程施工中的基坑支护以及加固工程进行质量的把控，只有这样才能够保障建筑工程施工的顺利开展。下面本文就主要针对建筑施工过程中基坑支护与加固工程的控制进行深入的分析。
一、工程概况
某建筑工程为高层建筑，地上楼层数为20层，地下楼层数为2层，该建筑工程在进行基坑支护施工的时候，采用的是自上而下的施工方式，在表层以下的1.5-2m处进行基坑支护施工。在填土的时候，多利用垃圾作为回填土，这样的施工方式有效的提高了基坑支护的施工质量。
该建筑工程的地下2层主要是被设置为地下停车场，采用的施工模式主要为基坑开挖模式，在对坡道进行开挖处理的过程中，基坑开挖的深度在6m左右。该建筑工程的东边为车库的出入后，相较于建筑工程来说，车库出入后的路段标高为1.2m，这样的标高设计，在一定程度上，影响到了建筑工程施工的顺利开展。因此，本工程主要采用土钉支护的方式进行施工，采用13米长的400微型桩来进行支护，在保证不影响高塔使用安全和坡道施工安全的前提下，设计安全系数适当提高。
二、施工方案的确定和施工组织安排
采用直径600mm的钻孔灌注桩，桩入土深度自地表以下12米，嵌固深度6.5-9.5米，桩身采用C30砼，箍筋￠8@150，加强箍筋￠14@2000，其它地段为1.2米。坡道边坡、钢塔变形监测。经多方面考虑、讨论决定按照以下组织实施：
①在施工前详细了解高压地下电缆走向、埋深以及接电线的辐射范围；
②砼灌注桩放线：为了尽最大可能远离高压地下电缆，桩位紧靠车库剪力墙外皮。
③钢筋笼加工：由于钢筋笼11米，钢筋长度9米，需接长2米，计划采用双面焊接工艺，用25吨吊车在地库顶安装，而北侧部位钢筋主筋连接采用直螺纹一级连接，接头钢筋在场外加工后进场。
三、施工工艺和质量控制措施
1、灌注桩放线定位
依据楼体的主体结构来对灌注桩的放线位置进行合理的设定，确定灌注桩的中心线，在桩柱的外侧以及坡道墙体上进行缝隙的预留，所预留的缝隙宽度最好控制为30mm。
2、机械洛阳铲成孔
利用机械洛阳铲来进行孔洞的穿凿处理，所选择的机械洛阳铲宽度需要控制在600mm左右，利用机械洛阳铲来对桩柱的中心线位置进行确定。然后再利用卷扬机对孔洞进行挖掘处理，采用的是垂直挖掘的方法，并将挖掘土有效的运输到地面上进行卸载，循环施工，就可以挖掘出相应的孔洞，并且针对孔洞要合理的进行标高的设定，在对基坑开挖完成后，进行土钉的设置，并形成支护面，然后就可以将这一支护面作为灌注桩的施工地点。
土钉的设定位置一般在土体以下1.5-3m的范围内，这样会对洛阳铲的施工造成一定的影响，为了能够解决这一问题，就需要将土钉的设置位置有效的进行迁移，并且将土钉设定位置的桩径合理的扩展，再利用电焊的方式来对设置的土钉进行切除处理，从而保障洛阳铲可以正常的进行施工。
3、钢筋笼制作安装
针对钢筋在进入到现场基坑支护施工前，需要对钢筋进行抽样检查，只有质量检验合格的钢筋才能够应用到基坑支护施工中。所选择的钢筋要根据受力筋的需求来进行下料处理，在保护层的50mm处，进行钢筋的铺设，钢筋中主筋需要采用搭接的方式，来提高其受力能力，并且利用焊接的方式来对钢筋进行连接处理，使得钢筋主筋呈现出双面电弧形状。而一些较为特殊的钢筋笼接头需要利用螺纹进行连接处理，连接接头需要保证处于一面，这样不会影响到钢筋笼铺设的平整性。
利用钢筋来进行保护层的设置，在设置的过程中，需要借用到砂浆垫块，将砂浆垫块进行分组，4个砂浆垫块为一组，并且将其按照对称的方式进行水平面的排列，并且将其与主筋进行连接，以达到稳固主筋的效用。每一个砂浆垫块之间的距离需要控制在1000mm左右。采用起吊的方式来对钢筋笼进行安装处理。在对钢筋笼进行吊装处理的过程中，一定要保障能够与所预设的孔洞的位置相一致，并且要采用直吊的方式，在对准孔洞的情况下，慢慢进行下放处理，控制下放的速度，以免钢筋笼对孔洞周边造成破坏。
另外，将钢筋笼放置到孔洞中后，就需要对钢筋笼进行加固处理。利用吊车来对钢筋笼进行吊装处理的时候，不能够直接将整个钢筋笼都吊起，而是要钢筋笼分为两段，分段进行钢筋笼的吊装处理，第一段钢筋笼长度需要控制为5m，利用箍筋将其强度提升，然后就可以将其放置到灌注桩孔洞中，进行固定处理，而另外一段钢筋笼则需要采用螺纹来将其与主筋进行连接，以保障钢筋笼的稳定性。
4、砼施工
采用的砼需要控制其粒径，同时也要控制其坍落度，最好将砼粒径控制在10-20mm的范围内，同时要求砼的坍落度在80-100mm范围内，选择的砼类型可以是商品砼。在对砼进行灌注施工的过程中，需要合理的对钢筋笼设置高度以及孔洞的深度进行反复的检验，尤其是要对孔洞中是否出现了坍落进行检验，只有检验完成后，才能够进行砼灌注处理。
一般来说，混凝土灌注桩设置的深度都会较深，在将灌注桩放置到相应的孔洞中后，就需要合理的利用手推车来将混凝土浇筑到桩柱孔洞中，从而对灌注桩进行加固处理。而在对灌注桩进行混凝土浇筑处理后，不能够出现断档的情况，要连续的进行混凝土灌注桩的浇筑，在灌注的过程中，还需要从灌注桩顶部下的6m处进行振捣处理，利用插入式振动棒来对灌注桩进行压实处理，保障灌注桩设置的牢固度。
5、质量标准
就相关的灌注桩施工技术标准条例来说，本文所提到的建筑工程的设计方案以及基础施工均符合有关的质量要求，同时也符合验收标准规范要求。针对成孔进行检验，需要采用合理的检验方式，检验中，如果桩孔深度在300mm以上，桩径在10mm的范围内以及桩柱与孔洞的垂直度为10mm，就可以判定灌注桩符合施工的质量要求。
四、结语
基坑支护与加固工程是建筑工程中的重要过程部分，保障了两者的施工质量，就可以有效的保障建筑工程整体施工的质量。就我国目前的建筑工程基坑支护与加固工程施工技术来说，这些施工技术还不够完善，很容易使得建筑工程中出现质量问题，所以，就需要采取有效的措施对建筑施工中的基坑支护与加固工程进行控制，从而使得建筑工程的施工质量可以得到有效的提升，以推动建筑工程的发展和建设。
参考文献：
[1]杜志广.钢结构支撑在深基坑支护中的应用[J].科技资讯，2008（13）
[2]汪军.基坑支护结构设计原则和结构选型[J].中国西部科技，2009（01）
[3]许晋仙.建筑施工中施工组织设计的重要性[J].科技致富向导.2010（26）
[4]吴丽萍.加强建筑施工安全生产促进企业和谐发展[J].科技情报开发与经济.2008（35）