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【摘 要】本文通过对市政道路排水施工管理中存在的问题进行分析，并提出一些措施，期望能更好的促进市政道路排水施工的防治管理。
【关键词】市政道路；排水工程；防治措施
引言
城市公共服务设施直接与市民的生产生活息息相关，在城市发展过程中，需要确保城市交通的捷、道路排水的通畅及环境的优美，这是确保居民正常生产生活的重要的保障。市政道路排水工程与我们每一个居民都息息相关，近年来由于洪水的侵袭，我国很多城市由于市政道路排水工程存在著较多的问题，从而导致城市洪涝灾害的发生，不仅给人们的财产带来了较大的损失，而且也使人们的生命安全受到威胁，道路排水问题至关重要，所以需要在市政道路施工中加强对工程质量的重视，确保施工质量能够得到有效的控制。
一、市政道路工程排水构成
（一）雨水井
市政道路排水管理中，雨水井是重要的组成，又被称为“收水口”。在我国的城市排水管理中，常用的雨水井种类有双篦雨水井、四篦沉泥井和八篦式雨水井，这三种雨水井都带着沉泥井，还有八六式雨水井。这些雨水井能够排出道路上的积水，为干净整洁的道路做出贡献。在施工过程中，修建雨水井一般都在黑色路面和石灰碎石之间进行，这样能够提高雨水井的质量。
（二）沉泥井
沉泥井在市政道路排水中，经常和雨水井一起施工，沉泥井也是提高雨水井效率的重要组成。雨水井主要是为了排出积水，而沉泥井主要是沉积和贮存市政道路路面上雨水带来的垃圾和淤泥，能够帮助清洁工人减轻清理难度，防止堵塞道路排水系统而引来的麻烦。在进行沉泥井施工的时候，通常选择在人行道土方基本平整和边石安装结束以后。
（三）过街排水管
过街排水管在道路工程排水中发挥着重要的作用，是沉泥井和雨水井内部重要的连接通道。过街排水管能够把道路上的积水引入排水检查井中。我国修建的过街排水管使用的材料多为混凝土管，混凝土管有严格的要求限制，一般使用的规格是：外面直径400-450厘米，混凝土管的壁厚为3～3.5厘米，使用混凝土管的长度大约为单节1米到2米之间。为了方便开挖和沟槽成型，过街排水管的施工通常选在铺设石灰碎石和灰土施工之间。
二、市政道路排水工程施工管理中存在的问题
（一）原材料在质量存在问题。道路排水工程的成品需要由众多的原材料所组成，所以成品质量的好坏与原材料的质量息息相关。市政排水工程施工中，由于对原材料质量缺乏严格的控制，所以在施工中经常存在水泥、砂石不合格的情况出现，而且施工中对此并没有进行充分的重视，使用这些不合格的材料进行施工，无法避免的会在施工中留下较大的质量隐患，影响后期工程性能的正常发挥。
（二）专业能力水平不扎实
高职院校计算机青年教师大多数为应届毕业生或是企业引进人才，没有经过系统的教育理论、教学技能等专门性培训。他们的教育理论功底浅薄，教学技能欠缺，课题研究能力不足。
（三）专业创造情意不浓厚
一些计算机青年教师进入高职院校工作后，爱岗敬业精神不强，缺乏创造和奉献意识。一方面他们不乐于将自己所学专业知识运用到教学、科研、人事等工作的信息化建设中；另一方面他们不屑于参与企业应用项目的开发，未能做到“学以致用，用以促学”。
三、市政排水工程施工项目管理的有效措施
（一）注重设计环节的合理性。在市政排水项目实施过程中，设计是较为基础的环节，将对后续施工的顺利进行起到保障作用。有关设计过程的优化，应主要注意以下几点：其一，合理控制管道压力，避免由于压力过大而产生管道开裂问题，进而发生渗漏[2]；只有保证管道寿命，才能提高市政排水项目的使用价值；其二，合理规划布局，尽量减少排水工程施工对地面建筑以及地下电缆、煤气管道等产生的影响；其三，加强对工程项目造价控制与管理，减少不必要的繁琐环节；因此，合理的设计与规划，对整个项目的进行非常重要。
（二）做好后期闭水试验。完成管道铺设工作之后，通过闭水试验，可检测管道质量。一般情况下，雨污合流管道、污水管道等都需要进行闭水试验，经闭水试验检测合格之后，方可回填土；在闭水试验过程中，注意查看管材是否发生沙眼裂缝，如果存在需要及时修补，如果裂缝较大而出现渗水，需要用水泥浆修补；完成闭水试验之后，经监理工程师验收合格后，则可回填施工，如果某一段的管道不合格，需及时采取补救措施或者返工，以免留下后患。有关闭水试验的实施过程，具体步骤如下：首先，在正式进行试验之前，利用水泥砂浆砌砖或堵板将检查井的管口及试验两端管口封闭处理，完成3-4天养护工作之后，在上游井内开始灌水，水量满足一定要求之后，查看管身、井身、砖堵等是否发生滴水现象，如果存在则要及时封堵；其次，管道中的水浸泡约1天之后，再次观察是否存在渗水情况，每次观察时间不少于30min，对渗水量进行正确的计算，以便采取补救措施。
（三）沟槽开挖施工管理
1.防止边坡塌方。根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m；2.防止槽底泡水。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。雨季施工时，要将沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层；3.开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约10m，以减少塌方或破坏土基，避免意外事故。基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括挖断面、开挖标高、轴线位移等。
（四）检查井施工管理
1.砌筑检查圆井，注意圆度。应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝，井底设置流槽。2.井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与边石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。3.各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆碎砖。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并封堵脚手架孔眼。4.管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工序。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土含水量以接近最佳含水量为宜。回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水冲实同时插入振动棒振压。管顶以上回填土分层夯实，密实度应按路基设计要求。 （五）加强对建设、监理、施工单位的管理。在市政道路工程施工过程中，要加强对建设、监理、施工单位的管理，确保三方各司其职，充分发挥各自优势，相互配合合作，有机协调管理，共同促进工程质量目标的实现。首先，建设单位要做好服务协调工作，严格执法，督促施工单位严格按照施工方案进行施工，一旦发现施工项目存在问题要积极督促采取措施。其次，监理部门要做好全程服务工作，要转变只管监理不管其他的方式，要为施工单位提参考意见，促进施工单位改进工艺和方法。最后，施工单位要认真贯彻落实质量保证体系，加强组织、制度、措施方面的管理，严格控制，细化管理，将质量意识落实到每一个人、每一道工序，确保质量工程得以实现。
（六）做好隐蔽工程及重点工序的管理。在市政工程道路施工过程中，要做好隐蔽工程及重点工序的管理，确保过程质量得到提高。对于关键部分特别是隐蔽的部位，如管沟槽开挖、管道吊装、管座基础、闭水试验、土方回填、路基施工等，要加强施工时的督促和检查，确保其按照要求进行施工，如果不符合要求应该积极整改直到符合要求为止。正是因为市政道路工程工期短，工程拆迁落后，很多施工单位为了追求进度，往往忽视隐蔽工程的施工，而这些隐蔽工程却是非常重要的部分，因此要加强隐蔽工程的管理，有效解决这类难题。
（七）排水管道安装技术要点。在对管沟开挖完成后，要将沟槽平整夯实，然后再安装管道，在此之前要准备好安装管道所需的材料和相应设备，相关工作人员也要立即到场。还有施工人員要对模板的位置、强度、标高进行检测，例如接缝的严密平整，管材的出厂合格证等。管道安装前要对管道的外观及质量进行全方位检查，管道铺设过程中管材不能直接扔进沟底，否则易摔坏管材。在管道安装完成后，依据原先的设计位置再把管道稳定在基础上，然后把管道口清洗干净，填抹缝位，封口的橡胶圈也要压实，并在保持湿度的情况下采用水泥砂浆接口管道。抹带程序完毕后，采用湿麻带淋水进行养护。对于管道的质量控制，接口不能有裂缝和空鼓，要平整。并在下管安装前排除沟槽里的积水，使的沟槽的排水较为畅通，特别是在施工时碰见下雨天气，更要注意沟槽里不能有积水，而且为了避免管材被浸泡，要检测管材的外观、中心线以及复测高程，即对管段的平面测量和水准复测，然后再定位出中心点，这样才能确保井的中心位置和高程满足原先的规定。
结束语
我国的城市化进程不断加快，市政道路排水工程在城市正常运转中发挥着重要的作用。市政部门要加强排水工程的施工监管工作，做到图纸符合要求，施工保证质量，建设安全第一。相关部门要定期检查排水工程的工作状况，及时发现排水中出现的问题，尽早解决。工作单位要及时反应排水实际情况，为排水工程事业做出贡献。各个部门互相配合，互相协调，营造良好的排水管理工作环境，让每个人各司其职，彻底提高市政道路排水管理的质量，确保城市更好更快发展。
参考文献：
[1]莫开禄.市政排水工程施工项目管理分析[J].中国建材科技，2014，04：118-119.
[2]王良.市政道路桥梁施工的管理对策[J].四川水泥，2014，11：34.
[3]邵珩，王乐斌.试论市政道路排水工程施工的防治管理[J].科技与企业，2014，15：311.
[4]刘国荣.市政道路桥梁工程施工管理的探讨[J].科技视界，2014，27：106+180.
【关键词】市政道路；排水工程；防治措施
引言
城市公共服务设施直接与市民的生产生活息息相关，在城市发展过程中，需要确保城市交通的捷、道路排水的通畅及环境的优美，这是确保居民正常生产生活的重要的保障。市政道路排水工程与我们每一个居民都息息相关，近年来由于洪水的侵袭，我国很多城市由于市政道路排水工程存在著较多的问题，从而导致城市洪涝灾害的发生，不仅给人们的财产带来了较大的损失，而且也使人们的生命安全受到威胁，道路排水问题至关重要，所以需要在市政道路施工中加强对工程质量的重视，确保施工质量能够得到有效的控制。
一、市政道路工程排水构成
（一）雨水井
市政道路排水管理中，雨水井是重要的组成，又被称为“收水口”。在我国的城市排水管理中，常用的雨水井种类有双篦雨水井、四篦沉泥井和八篦式雨水井，这三种雨水井都带着沉泥井，还有八六式雨水井。这些雨水井能够排出道路上的积水，为干净整洁的道路做出贡献。在施工过程中，修建雨水井一般都在黑色路面和石灰碎石之间进行，这样能够提高雨水井的质量。
（二）沉泥井
沉泥井在市政道路排水中，经常和雨水井一起施工，沉泥井也是提高雨水井效率的重要组成。雨水井主要是为了排出积水，而沉泥井主要是沉积和贮存市政道路路面上雨水带来的垃圾和淤泥，能够帮助清洁工人减轻清理难度，防止堵塞道路排水系统而引来的麻烦。在进行沉泥井施工的时候，通常选择在人行道土方基本平整和边石安装结束以后。
（三）过街排水管
过街排水管在道路工程排水中发挥着重要的作用，是沉泥井和雨水井内部重要的连接通道。过街排水管能够把道路上的积水引入排水检查井中。我国修建的过街排水管使用的材料多为混凝土管，混凝土管有严格的要求限制，一般使用的规格是：外面直径400-450厘米，混凝土管的壁厚为3～3.5厘米，使用混凝土管的长度大约为单节1米到2米之间。为了方便开挖和沟槽成型，过街排水管的施工通常选在铺设石灰碎石和灰土施工之间。
二、市政道路排水工程施工管理中存在的问题
（一）原材料在质量存在问题。道路排水工程的成品需要由众多的原材料所组成，所以成品质量的好坏与原材料的质量息息相关。市政排水工程施工中，由于对原材料质量缺乏严格的控制，所以在施工中经常存在水泥、砂石不合格的情况出现，而且施工中对此并没有进行充分的重视，使用这些不合格的材料进行施工，无法避免的会在施工中留下较大的质量隐患，影响后期工程性能的正常发挥。
（二）专业能力水平不扎实
高职院校计算机青年教师大多数为应届毕业生或是企业引进人才，没有经过系统的教育理论、教学技能等专门性培训。他们的教育理论功底浅薄，教学技能欠缺，课题研究能力不足。
（三）专业创造情意不浓厚
一些计算机青年教师进入高职院校工作后，爱岗敬业精神不强，缺乏创造和奉献意识。一方面他们不乐于将自己所学专业知识运用到教学、科研、人事等工作的信息化建设中；另一方面他们不屑于参与企业应用项目的开发，未能做到“学以致用，用以促学”。
三、市政排水工程施工项目管理的有效措施
（一）注重设计环节的合理性。在市政排水项目实施过程中，设计是较为基础的环节，将对后续施工的顺利进行起到保障作用。有关设计过程的优化，应主要注意以下几点：其一，合理控制管道压力，避免由于压力过大而产生管道开裂问题，进而发生渗漏[2]；只有保证管道寿命，才能提高市政排水项目的使用价值；其二，合理规划布局，尽量减少排水工程施工对地面建筑以及地下电缆、煤气管道等产生的影响；其三，加强对工程项目造价控制与管理，减少不必要的繁琐环节；因此，合理的设计与规划，对整个项目的进行非常重要。
（二）做好后期闭水试验。完成管道铺设工作之后，通过闭水试验，可检测管道质量。一般情况下，雨污合流管道、污水管道等都需要进行闭水试验，经闭水试验检测合格之后，方可回填土；在闭水试验过程中，注意查看管材是否发生沙眼裂缝，如果存在需要及时修补，如果裂缝较大而出现渗水，需要用水泥浆修补；完成闭水试验之后，经监理工程师验收合格后，则可回填施工，如果某一段的管道不合格，需及时采取补救措施或者返工，以免留下后患。有关闭水试验的实施过程，具体步骤如下：首先，在正式进行试验之前，利用水泥砂浆砌砖或堵板将检查井的管口及试验两端管口封闭处理，完成3-4天养护工作之后，在上游井内开始灌水，水量满足一定要求之后，查看管身、井身、砖堵等是否发生滴水现象，如果存在则要及时封堵；其次，管道中的水浸泡约1天之后，再次观察是否存在渗水情况，每次观察时间不少于30min，对渗水量进行正确的计算，以便采取补救措施。
（三）沟槽开挖施工管理
1.防止边坡塌方。根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度。挖槽土方应妥善安排堆放位置，一般情况堆在沟槽两侧。堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定，其最小距离应为1.0m；2.防止槽底泡水。在地下水位以下或有浅层滞水地段挖槽，应设排水沟、集水井，用水泵进行抽水。雨季施工时，要将沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖排水沟，防止雨水流入槽内。沟槽见底后应随即进行下一道工序，否则，槽底应留20cm土层不挖作为保护层；3.开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约10m，以减少塌方或破坏土基，避免意外事故。基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括挖断面、开挖标高、轴线位移等。
（四）检查井施工管理
1.砌筑检查圆井，注意圆度。应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝，井底设置流槽。2.井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。长方形井井壁必须互相垂直，井形方正，并且井身的长轴线应与边石平行；如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。3.各种井每天的砌筑高度，不超过2m。每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆碎砖。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、临时堵水基或导槽，并封堵脚手架孔眼。4.管道安装完毕并经检查验收合格后，进行回填工序。回填土中不得含有碎砖、石块、混凝土碎块及大于10cm的硬土块；填土含水量以接近最佳含水量为宜。回填时两侧同时进行，以防管道位移，并用水冲实同时插入振动棒振压。管顶以上回填土分层夯实，密实度应按路基设计要求。 （五）加强对建设、监理、施工单位的管理。在市政道路工程施工过程中，要加强对建设、监理、施工单位的管理，确保三方各司其职，充分发挥各自优势，相互配合合作，有机协调管理，共同促进工程质量目标的实现。首先，建设单位要做好服务协调工作，严格执法，督促施工单位严格按照施工方案进行施工，一旦发现施工项目存在问题要积极督促采取措施。其次，监理部门要做好全程服务工作，要转变只管监理不管其他的方式，要为施工单位提参考意见，促进施工单位改进工艺和方法。最后，施工单位要认真贯彻落实质量保证体系，加强组织、制度、措施方面的管理，严格控制，细化管理，将质量意识落实到每一个人、每一道工序，确保质量工程得以实现。
（六）做好隐蔽工程及重点工序的管理。在市政工程道路施工过程中，要做好隐蔽工程及重点工序的管理，确保过程质量得到提高。对于关键部分特别是隐蔽的部位，如管沟槽开挖、管道吊装、管座基础、闭水试验、土方回填、路基施工等，要加强施工时的督促和检查，确保其按照要求进行施工，如果不符合要求应该积极整改直到符合要求为止。正是因为市政道路工程工期短，工程拆迁落后，很多施工单位为了追求进度，往往忽视隐蔽工程的施工，而这些隐蔽工程却是非常重要的部分，因此要加强隐蔽工程的管理，有效解决这类难题。
（七）排水管道安装技术要点。在对管沟开挖完成后，要将沟槽平整夯实，然后再安装管道，在此之前要准备好安装管道所需的材料和相应设备，相关工作人员也要立即到场。还有施工人員要对模板的位置、强度、标高进行检测，例如接缝的严密平整，管材的出厂合格证等。管道安装前要对管道的外观及质量进行全方位检查，管道铺设过程中管材不能直接扔进沟底，否则易摔坏管材。在管道安装完成后，依据原先的设计位置再把管道稳定在基础上，然后把管道口清洗干净，填抹缝位，封口的橡胶圈也要压实，并在保持湿度的情况下采用水泥砂浆接口管道。抹带程序完毕后，采用湿麻带淋水进行养护。对于管道的质量控制，接口不能有裂缝和空鼓，要平整。并在下管安装前排除沟槽里的积水，使的沟槽的排水较为畅通，特别是在施工时碰见下雨天气，更要注意沟槽里不能有积水，而且为了避免管材被浸泡，要检测管材的外观、中心线以及复测高程，即对管段的平面测量和水准复测，然后再定位出中心点，这样才能确保井的中心位置和高程满足原先的规定。
结束语
我国的城市化进程不断加快，市政道路排水工程在城市正常运转中发挥着重要的作用。市政部门要加强排水工程的施工监管工作，做到图纸符合要求，施工保证质量，建设安全第一。相关部门要定期检查排水工程的工作状况，及时发现排水中出现的问题，尽早解决。工作单位要及时反应排水实际情况，为排水工程事业做出贡献。各个部门互相配合，互相协调，营造良好的排水管理工作环境，让每个人各司其职，彻底提高市政道路排水管理的质量，确保城市更好更快发展。
参考文献：
[1]莫开禄.市政排水工程施工项目管理分析[J].中国建材科技，2014，04：118-119.
[2]王良.市政道路桥梁施工的管理对策[J].四川水泥，2014，11：34.
[3]邵珩，王乐斌.试论市政道路排水工程施工的防治管理[J].科技与企业，2014，15：311.
[4]刘国荣.市政道路桥梁工程施工管理的探讨[J].科技视界，2014，27：106+180.