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近年来，汽车整车测量技术快速发展，可以很方便地获取散乱的三维点云数据，通过“噪声”筛检、“孔洞”修补等多种处理方法，可以快速处理数据，并将精确面进行拟合。对所获取的拟合数据进行人机工程分析，需要模拟出各排乘员的人体坐姿，即对标车进行人体逆向建模。建模完成后，可以直观地提取竞争车的乘员的内空、视野、操作便利性、上下车方便性等参数，并进行更深入的乘员舒适性分析。通过此方式提取整车关键参数，能保证数据的客观性，并节约数据购买的成本。