【摘 要】
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随着我国交通事业的不断发展,交通运输量不断增大,重载车辆也逐渐增多,这对道路的标准的要求也不断提高。我国道路设计的基层材料一般是采用水泥稳定碎石层这种半钢性的材料,
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随着我国交通事业的不断发展,交通运输量不断增大,重载车辆也逐渐增多,这对道路的标准的要求也不断提高。我国道路设计的基层材料一般是采用水泥稳定碎石层这种半钢性的材料,经多年的行车验证试验,效果良好,能稳定发挥道路基层的作用,保证道路的质量。但由于水稳层以水泥作为结合料,使其具有较高的干缩、温缩性,如果在施工过程中不按规范操作可能会使基层在湿度和温度的作用下产生裂缝现象,并反映到路面上,影响行车舒适度。下面结合笔者多年的市政道路施工经验,在本文中对市政道路的水稳层施工技术和应注意问题进行探讨。
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