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文中以某大型邮轮为研究对象,采用高效高精度的理想结构单元法对按传统梁理论的剖面应力线性应力分布和实际的非线性分布以及是否考虑板格屈曲分别进行了结构逐次崩溃分析,全面把握邮轮结构崩溃特性和极限强度.
大型邮轮结构崩溃特性研究
【摘 要】
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文中以某大型邮轮为研究对象,采用高效高精度的理想结构单元法对按传统梁理论的剖面应力线性应力分布和实际的非线性分布以及是否考虑板格屈曲分别进行了结构逐次崩溃分析,全面把握邮轮结构崩溃特性和极限强度.
【机 构】
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武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心,武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【发表日期】
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2021年4期
【基金项目】
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高技术船舶专项(20181g0107、20191g0090)。
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