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结合武汉地铁广虎区间矿山法施工隧道与隧道上建高楼施工工程，建立了相互影响计算模型。对比分析了地铁隧道上建高楼分别采用筏板基础与桩基础情况下的拱顶沉降量和高楼整体倾斜率，对高楼的安全状态进行了定量评价。指出从高楼和地铁隧道施工以及后期地铁运营的安全考虑，必须将高楼的独立柱扩大基础调整为桩基础。
地铁矿山法施工隧道与上建高楼施工相互影响分析
【摘 要】
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结合武汉地铁广虎区间矿山法施工隧道与隧道上建高楼施工工程，建立了相互影响计算模型。对比分析了地铁隧道上建高楼分别采用筏板基础与桩基础情况下的拱顶沉降量和高楼整体倾
【机 构】
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长江勘测规划设计研究有限责任公司,武汉地铁集团有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2011年3期
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