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采用腐蚀条件下的细节疲劳额定值（DFR）方法对民机机身典型长桁机加接头结构进行了综合环境下的疲劳分析．结合分析过程，给出了由细节模拟试件试验得到的DFR腐蚀影响系数确定结构综合环境的DFR腐蚀影响系数的方法，并采用民机机身长桁机加接头部位模拟试件，完成指定使用情况所对应的预腐蚀．腐蚀疲劳交替验证试验．试验结果与分析结果的对比表明，结果基本一致，综合环境下疲劳分析方法可行．