细节疲劳额定值相关论文
针对螺栓连接件在服役过程中易产生疲劳损伤的问题,采用有限元模拟、理论分析和试验测试相结合的方法探究试验件厚度以及螺栓连接......
本文简要地说明了飞机结构在腐蚀环境中的破坏模式,腐蚀破坏的分析预估方法和结构服役日历年限预估方法.通过算例说明了分析过程.......
设计了一种不传载紧固件结构单细节疲劳额定值试验件来研究喷丸成形及强化对2024HDT-T351板材疲劳特性影响,进行了基准组,喷丸强化......
细节疲劳额定值DFR常被用来描述疲劳强度,而疲劳缺口系数K,能够描述缺口对疲劳强度的影响.本文采用当量加速环境谱对LY12CZ铝合金......
疲劳失效是飞机结构的主要失效模式,合理的疲劳可靠性分析方法能够为结构维修和疲劳寿命预测提供可靠的依据。细节疲劳额定值(DFR)......
航空工业生产实践和试验结果表明,承受拉应力连接螺栓疲劳源的位置易出现在螺纹区和螺栓头圆角区,而承受剪切力的连接螺栓疲劳源的......
研究7050-T7451航空铝合金典型缺口试验件的疲劳强度,进行净截面应力集中系数分别为2、3、4和5下的疲劳试验,基于细节疲劳额定值......
将新材料、新工艺应用于民机结构设计时,细节疲劳额定强度(DFR)法仍是重要的评估方法.根据新型铝合金疲劳试验数据,全面分析了Weib......
本文给出了一种在单向拉伸应力作用下的开孔细节疲劳额定值已知的情况下确定复合载荷作用下开孔细节疲劳额定值的解析方法,并且给出......
分析了腹板与缘条连接的疲劳计算方法。针对腹板与缘条连接情况,解释了当腹板剪切应力小于缘条拉应力,并计算腹板的细节疲劳额定值......
采用当量加速环境谱对LY12CZ铝合金材料进行了不同年限的加速腐蚀试验,并对腐蚀后的试件进行疲劳试验,根据试验数据,对不同腐蚀年......
通过对耳片在不同加载角度下进行受力分析,针对耳片受斜向拉-压疲劳载荷的寿命分析问题,对压缩载荷进行等效处理,得到有效载荷系数......
目的研究阳极氧化膜破损的航空铝合金试件在实验室加速腐蚀条件下的腐蚀行为和疲劳性能退化规律,并和阳极氧化膜完好的试件进行对......
为使腐蚀环境下民机结构疲劳分析的细节疲劳额定值(DFR)方法具有更广泛适用性,对DFR腐蚀影响系数与腐蚀环境的关系进行了研究,将DFR的......
完成情况简介:紧固孔结构细节的原始疲劳质量是飞机结构耐久性设计分析中最重要的内容之一,本项目对钛合金锻件紧固孔结构细节的原始......
提出了试验测定结构件细节疲劳额定值(DFR)的升降法方法,可以充分估计并节约总试验时间.通过数值模拟比较了升降法数据处理的半子......
飞机机身壁板是疲劳的关键位置,空客公司首先在飞机机身壁板采用激光焊接(LBW)结构代替传统铆接结构.为评价该激光焊接结构的疲劳性能......
针对飞机蒙皮铆接搭接结构,通过疲劳试验研究得到了两种新型铝锂合金Al-Li-S-4和2198-T8试件的细节疲劳额定值(DFR),同时借助扫描电......
Al-Li-S4是新一代铝锂合金,常被用作机身材料,而铆接结构在飞机各个重要受力结构中也具有广泛的应用。为了研究Al-Li-S4铝锂合金铆......
基于皮劳额定值DFR与大气暴露时间T之间的关系式推导出了环境腐蚀造成的结构波劳寿命与日历使用寿命之间的关系式,从而给出了结合线笥螺......
针对多细节结构,介绍两种考虑结构细节数影响的概率分析模型,设计包含不同细节个数的四种试验件,并完成疲劳试验。通过试验结果(试......
提出通过静力试验或者有限元模型计算,确定连接接头的危险钉孔位置,修正应力集中系数Kt等对结构细节疲劳额定值(detail fatigue ra......
疲劳分析已经成为现代飞机结构分析的重要组成部分,通过有限元方法对有加强开孔板疲劳分析的重要参数——应力集中系数进行了求解,进......
以名义应力为参数量的细节疲劳额定值(Detail fatigue rating,DFR)法进行疲劳可靠性分析的关键之一在于获取钉孔附近真实的名义应......
论述了孔冷挤压强化技术的概念、机理以及设计基本要求,通过对不同材料、不同工艺方法制造的开孔试验件疲劳试验结果的分析,定量地得......
采用当量加速环境谱对LY12CZ铝合金材料进行了不同年限的加速腐蚀试验,并对腐蚀后的试件进行疲劳试验,根据试验数据,对不同腐蚀年......
辅助动力装置是运输机的重要设备,其重量较大,安装拉杆作为传载部件,受力严重。为了保证辅助动力装置在飞机服役期限内都能可靠固......
point针对某型民用飞机TC证后机身某处上下部壁板对接结构存在的问题,提出一种优化方案。根据结构对称性建立局部细节有限元三维模......
采用腐蚀条件下的细节疲劳额定值(DFR)方法对民机机身典型长桁机加接头结构进行了综合环境下的疲劳分析.结合分析过程,给出了由细节模......
对民机机翼蒙皮对接结构进行使用环境下的疲劳分析。根据结构典型使用情况,采用细节模拟试件实验室加速腐蚀试验测定细节疲劳额定值......
依据疲劳分析中的细节疲劳额定值法,提出一种基于遗传算法的腹板梁结构抗屈曲疲劳的优化设计模型。通过有限元计算及试验分析,采用......
目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结......
为了研究等寿命曲线模型的选取对细节疲劳额定值计算结果的影响,针对六种典型航空材料对比了Gerber模型和Goodman模型对于高周疲劳......
在实际工程应用中,基于Goodman模型估算结构细节疲劳额定强度(DFR)的方法偏于保守,不够经济。本工作推导基于Gerber模型的DFR值D(......
针对沉积表面和机加表面激光选区熔化(SLM)成形TC4钛合金试验件,通过疲劳试验得到两种表面粗糙度下的细节疲劳额定值(DFR),同时借......
本文对小裂纹阶段疲劳寿命与裂纹长度之间的关联进行了探讨,给出了结构细节疲劳额定值(DFR)与疲劳裂纹长度之间关系的数学模型,并通过试验......
对不同表面粗糙度的开孔铝板进行了疲劳试验。根据试验结果,利用回归分析方法建立了开孔试件的表面粗糙度对疲劳寿命影响的经验公式......
分析了腹板与缘条连接的疲劳计算方法。针对腹板与缘条连接情况,解释了当腹板剪切应力小于缘条拉应力,并计算腹板的细节疲劳额定值......
由于使用要求、载荷情况、结构型式与寿命可靠性要求等方面的显著区别,军机结构细节疲劳额定值(DFR,Detail Fatigue Rating)的定义......
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为了使DFR法能够适用于一般运输类飞机的疲劳分析,对DFR法进行了改进。从飞机各典型飞行任务剖面的使用比例(飞行次数比例)导出其......
目的 获得喷丸成形及喷丸强化工艺对2024HDT-T351板材疲劳特性的影响规律。方法 设计了一种不传载的含紧固件单细节结构疲劳品质试......
为了研究喷丸强化对新型铝锂合金的疲劳性能增益,针对Al-Li-XX和2XXX两种铝锂合金开展了8组疲劳试验,对比研究喷丸强化对不同材料......
为研究喷丸强化工艺对2024-T351板材疲劳特性的影响,本文设计了一种单剪硬点多细节结构疲劳试验件,分别对基准组和喷丸强化组进行......
将三参数S-N曲线引入传统的细节疲劳额定值DFR(Detail fatigue rating,DFR)法,使之适合于中长寿命区结构的疲劳可靠性分析。文中推导了......
本文提出了一种基于DFR法的飞机结构腐蚀疲劳寿命评定方法。以腐蚀疲劳和常规疲劳引起的损伤可以分离的基本假设为基础,应用线性累......