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在梳理现有研究方法的基础上,对交通影响范围确定方法进行比较,并总结相关研究成果,推进交通影响范围确定方法进一步研究和实际应用,更好发挥其在节约城市资源、缓解城市交通矛盾等方面的作用。
交通影响范围确定方法比较
【摘 要】
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在梳理现有研究方法的基础上,对交通影响范围确定方法进行比较,并总结相关研究成果,推进交通影响范围确定方法进一步研究和实际应用,更好发挥其在节约城市资源、缓解城市交通
【机 构】
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合肥工业大学交通运输工程学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2012年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51178158);中央高校基本科研业务费专项资金(2010HGZY0010)交通系统规划
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