论文部分内容阅读
介绍了一种汽油机平均值模型，并根据其在电控汽油机ECU硬件在环仿真中的应用来说明它在控制研究中的实用性。
汽油机平均值模型在硬件在环仿真中的应用
【摘 要】
：
介绍了一种汽油机平均值模型，并根据其在电控汽油机ECU硬件在环仿真中的应用来说明它在控制研究中的实用性。
【机 构】
：
清华大学
【出 处】
：
车用发动机
【发表日期】
：
2002年4期
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目 (5 980 60 0 7)
其他文献
采用欧氏距离度量的方法对柴油机故障的特征提取进行了研究,从而设计出柴油机故障的特征提取器,并采用人工神经网络模型进行了验证.
混合动力汽车在行驶中给电池充电工况对发动机的控制提出了新的要求.本文设计了一套电控油门装置,该装置在现有汽油机电控单元的基础上,增加对节气门的控制.通过在长安羚羊71
将Flowmaster2通用流体管路分析软件应用到高压共轨系统中，用计算机模拟分析了高压共轨喷油系统的喷油特性。结果表明，试验结果与计算仿真结果相符。
缸盖是柴油机中结构较为复杂的零件,长期使用会出现裂缝或损伤;冷却水的化学腐蚀还会使水口周围的金属剥离或脱落,必须修复后才能继续使用.铝制缸盖的焊修方法如下:
通过对孔的滚压工艺研究,解决了增压器零件轴承体、压气机叶轮深孔加工工艺问题.
针对某高速大功率柴油机在样机强度考核试验中箱体横隔板出现断裂的问题，采用光弹应力分析、有限元计算、模态测试等手段，对断裂部位的断口形状、受力状态和材质等进行了研究，并
分析了康明斯柴油机润滑系统的工作原理,论述了润滑系统的重要总成--机油冷却器的故障及检修方法,以及机油冷却器的清洗与检查及其装配时的注意事项.
采用不同的孔板结构和不同的驱动电机转速在定容燃烧弹内生成具有不同的湍流特性参数的气流,并用热线风速仪进行了测量.在循环分辨分析的基础上,计算分析了它们各自的湍流强
介绍了利用专家自整定PID(比例、积分、微分)控制器代替常规PID控制器，应用于发动机试验台中，使得试验台控制性能有了较大的提高，能满足发动机台架试验的要求。