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本文对水泥混凝土路面的损坏状况进行了分类,并给出相应的定义,损坏程度分级和计量方法。在进行路面监测、专家评价的基础上,建立了路面损坏状况指数 PDI 和现时服务能力指数 PSI 的计算模型和预测模型,并进而导出了水泥混凝土路面的综合评价模型,为正确评定水泥混凝土路面的使用性能提供了实用的方法。