提高柴油机燃料经济性和延长换油期

来源 :石油商技 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yongqingf

【摘要】

：

问题的提出降低柴油发动机的排放和提高发动机的耐用性是现代柴油机的发展趋势.为了满足EPA的排放要求,与20世纪80年代相比,现在柴油机的NOx排放下降了70%,颗粒物排放下降了9

【作者】

：

J.A.McGeehan W.AlexanderⅢ M.C.

【出处】

：

石油商技

【发表日期】

：

2005年2期

【关键词】

：

燃料经济性换油期延长柴油机 1995年 1996年柴油发动机发动机磨损运行费用使用性能研究结果统计意义 SAE 合成油基础油 API 调制

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问题的提出降低柴油发动机的排放和提高发动机的耐用性是现代柴油机的发展趋势.为了满足EPA的排放要求,与20世纪80年代相比,现在柴油机的NOx排放下降了70%,颗粒物排放下降了90%;从2002年到2007年,排放量还会进一步降低.除了对排放有要求以外,还需要提高发动机的耐用性:用于长途运输的大功率柴油发动机,在第一次大修之前必须行驶10万～15万公里.

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